[實用新型]一種車的擋風板上的密封結構及單搖臂雨刮結構

有效

• 申請號: 201520121811.7
• 申請日: 2015-03-02
• 公開（公告）號: CN204432340U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 張鋒
• 申請（專利權）人: 立峰集團有限公司
• 主分類號: B60J10/02
• 分類號: B60J10/02;B60S1/40
• 代理公司: 溫州高翔專利事務所 33205
• 代理人: 朱德寶

1.一種車的擋風板上的密封結構及單搖臂雨刮結構，其特征在于：包括車架(1)和擋風板(2)，所述車架(1)上具有框架(3)，所述擋風板(2)固定安裝在框架(3)上，所述框架(3)與擋風板(2)之間設有密封條(4)，所述框架(3)的邊緣上設有插片(5)，所述密封條(4)上設有上卡槽(6)和下卡槽(7)，所述擋風板(2)插設在密封條(4)上的上卡槽(6)內形成密封配合，所述框架(3)的邊緣上的插片(5)插設在密封條(4)上的下卡槽(7)內形成密封配合，形成擋風板(2)、密封條(4)以及框架(3)連接成一體；所述擋風板(2)上設置有雨刮組件(2a)，雨刮組件(2a)包括雨刮支架(21)、雨刮搖臂(22)、旋轉支架(23)和雨刮條(24)，所述雨刮條(24)固定在所述雨刮支架(21)上；所述雨刮搖臂(22)的一端具有銷軸(211)，所述旋轉支架(23)通過其上設置的第一軸孔(212)套設在所述銷軸(211)上，且能夠繞所述銷軸(211)轉動；所述旋轉支架(23)與所述雨刮支架(21)連接并帶動所述雨刮支架(21)轉動，所述框架(3)左右兩側上各設有限位塊(31)，所述限位塊(31)覆蓋在密封條(4)上，限位塊(31)與雨刮條(24)相配合。

2.根據權利要求1所述的一種車的擋風板上的密封結構及單搖臂雨刮結構，其特征在于：所述密封條(4)包括上片(8)、上連接段(9)、中片(10)、下連接段(11)和下片(12)，所述上片(8)與中片(10)之間通過上連接段(9)連接，所述上片(8)、上連接段(9)以及中片(10)三者之間形成上卡槽(6)，所述中片(10)與下片(12)之間通過下連接段(11)連接，所述中片(10)、下連接段(11)以及下片(12)三者之間形成下卡槽(7)，所述上卡槽(6)的槽口方向與下卡槽(7)的槽口方向呈相反設置。

3.根據權利要求2所述的一種車的擋風板上的密封結構及單搖臂雨刮結構，其特征在于：所述密封條(4)上還設有延伸擋片(13)，所述延伸擋片(13)壓合在框架(3)的外表面上。

4.根據權利要求3所述的一種車的擋風板上的密封結構及單搖臂雨刮結構，其特征在于：所述上卡槽(6)與下卡槽(7)的內壁上均設有多個內密封凸條(14)；所述密封條(4)上還設有卡凸(15)，所述卡凸(15)與上片(8)相配合，所述擋風板(2)的上表面與上片(8)相抵接，所述擋風板(2)的下表面與卡凸(15)相抵接。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的一種車的擋風板上的密封結構及單搖臂雨刮結構，其特征在于：所述限位塊(31)的寬度大于或等于密封條(4)的寬度。

6.根據權利要求5所述的一種車的擋風板上的密封結構及單搖臂雨刮結構，其特征在于：所述框架(3)左右兩側的每側上下位置均設有一個限位塊(31)。

7.根據權利要求1-4中任一項所述的一種車的擋風板上的密封結構及單搖臂雨刮結構，其特征在于：所述旋轉支架(23)與所述雨刮支架(21)的中部連接，在所述旋轉支架(23)上、沿與擋風板(2)的水平方向開設有第二軸孔(213)，所述雨刮支架(21)通過固定件(214)穿過所述第二軸孔(213)與所述旋轉支架(23)連接，所述雨刮支架(21)能夠繞所述固定件(214)朝向擋風板(2)轉動，所述銷軸(211)的端頭部設有限位件(215)，以限制所述旋轉支架(23)脫出所述銷軸(211)。

8.根據權利要求5所述的一種車的擋風板上的密封結構及單搖臂雨刮結構，其特征在于：所述旋轉支架(23)與所述雨刮支架(21)的中部連接，在所述旋轉支架(23)上、沿與擋風板(2)的水平方向開設有第二軸孔(213)，所述雨刮支架(21)通過固定件(214)穿過所述第二軸孔(213)與所述旋轉支架(23)連接，所述雨刮支架(21)能夠繞所述固定件(214)朝向擋風板(2)轉動,所述銷軸(211)的端頭部設有限位件(215)，以限制所述旋轉支架(23)脫出所述銷軸(211)。