[實(shí)用新型]一種提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成的導(dǎo)流裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520119548.8 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204716423U | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧鵬;吳振闊;武得鈺;韓志玉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇上淮動(dòng)力有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M21/04 | 分類號(hào): | F02M21/04 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 傅劍舟 |
| 地址: | 223005 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 提高 天然氣 發(fā)動(dòng)機(jī) 混合 形成 導(dǎo)流 裝置 | ||
1.一種提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成的導(dǎo)流裝置,所述天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、汽缸、汽缸蓋(7)、第一進(jìn)氣道(8);第一進(jìn)氣道(8)分成第二進(jìn)氣道(3)和第三進(jìn)氣道(5)兩路與汽缸蓋和汽缸相連通,其特征在于,導(dǎo)流裝置設(shè)于所述第一至第三進(jìn)氣道中,其包括:
電控天然氣噴嘴(1),設(shè)于第一進(jìn)氣道(8)的上游;
氣體導(dǎo)流片(2),可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于第一進(jìn)氣道(8)下游;
第一進(jìn)氣閥(4),設(shè)于第二進(jìn)氣道(3)與汽缸蓋(7)之間;
第二進(jìn)氣閥(6),設(shè)于第三進(jìn)氣道(5)與汽缸蓋(7)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成的導(dǎo)流裝置,其特征在于,所述氣體導(dǎo)流片(2)與步進(jìn)電機(jī)主軸相連并由其驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述步進(jìn)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)相連并由其控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成的導(dǎo)流裝置,其特征在于,所述步進(jìn)電機(jī)設(shè)于第一進(jìn)氣道(8)下游內(nèi)壁的凹腔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成的導(dǎo)流裝置,其特征在于,所述氣體導(dǎo)流片(2)與步進(jìn)電機(jī)主軸之間還設(shè)有齒輪組。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成的導(dǎo)流裝置,其特征在于,所述第一進(jìn)氣閥(4)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)相連并由其控制開啟關(guān)閉。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成的導(dǎo)流裝置,其特征在于,所述第二進(jìn)氣閥(6)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)相連并由其控制開啟關(guān)閉。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成的導(dǎo)流裝置,其特征在于,所述氣體導(dǎo)流片(2)位于電控天然氣噴嘴(1)正下方,并接近第一進(jìn)氣道(8)與第二進(jìn)氣道(3)和第三進(jìn)氣道(5)的分叉處。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成的導(dǎo)流裝置,其特征在于,所述氣體導(dǎo)流片(2)至少為一個(gè)。
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