[實用新型]一種汽車起動發電一體機電路有效

申請號：	201520118097.6	申請日：	2015-02-27
公開（公告）號：	CN204498025U	公開（公告）日：	2015-07-22
發明（設計）人：	鄭曉玉	申請（專利權）人：	鄭曉玉
主分類號：	H02P1/26	分類號：	H02P1/26;H02J7/14
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	130000 吉林省***	國省代碼：	吉林;22
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種汽車起動發電一體機電路
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【權利要求書】：

1.一種汽車起動發電一體機電路，其特征在于：它包括第一開關管、第二開關管、第三開關管、第四開關管、第五開關管、第六開關管、電機、蓄電池；

所述電機一端與第一開關管的源極連接另一端與第二開關管的漏極連接，所述第一開關管的源極通過第二二極管與第二開關管的源極連接，所述第二開關管的漏極通過第一二極管同時與第一開關管的漏極和第三開關管的漏極連接，所述第三開關管的漏極通過第三二極管與第四開關管的漏極連接，所述第四開關管的源極通過第四二極管與第三開關管的源極連接并通過第六二極管與第五開關管的源極連接，所述第五開關管的漏極通過第五二極管與第六開關管的漏極連接，所述第六開關管的源極通過第六二極管與第五開關管的源極連接；

所述第三開關管的源極與電機的B端腳連接，所述第四開關管的漏極與電機的B’端腳連接,所述第五開關管的源極與電機的C端腳連接，所述第六開關管的漏極與電機的C’端腳連接；

所述第一開關管、第三開關管和第五開關管的漏極均與蓄電池的正極連接，所述第二開關管、第四開關管和第六開關管的源極均與蓄電池的負極連接，所述蓄電池還同時并聯有一電容和一熱敏感電阻。

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