[實用新型]汽輪機汽門行程開關(guān)支架及汽輪機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520115622.9 | 申請日: | 2015-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN204511535U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張帥 | 申請(專利權(quán))人: | 河南華潤電力古城有限公司 |
| 主分類號: | F01D25/00 | 分類號: | F01D25/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 463000 河南省駐*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽輪機 汽門 行程開關(guān) 支架 | ||
1.一種汽輪機汽門行程開關(guān)支架,其特征在于,包括:
與汽門閥座相固定連接的固定板(1);
固定于所述固定板(1)的同一側(cè)面上、板面垂直于所述固定板(1)的板面、且均為行程開關(guān)提供支撐的第一筋板(21)與第二筋板(22);
板面與所述安裝板(1)的板面相平行、并分別與所述第一筋板(21)及所述第二筋板(22)相固定、且用于安裝行程開關(guān)的第一安裝板(31)及第二安裝板(32)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽輪機汽門行程開關(guān)支架,其特征在于,所述第一筋板(21)及所述第二筋板(22)分別安裝于所述固定板(1)相對的兩個邊緣位置。
3.如權(quán)利要求2所述的汽輪機汽門行程開關(guān)支架,其特征在于,所述第一安裝板(31)的邊緣及所述第二安裝板(32)的邊緣分別與所述第一筋板(21)及所述第二筋板(22)的邊緣固定連接;且所述第一安裝板(31)及所述固定板(1)位于所述第一筋板(21)的同一側(cè),所述第二安裝板(32)及所述固定板(1)位于所述第二筋板(22)的同一側(cè)。
4.如權(quán)利要求3所述的汽輪機汽門行程開關(guān)支架,其特征在于,所述第一安裝板(31)及所述第二安裝板(32)的板面上開設(shè)通孔,行程開關(guān)通過所述通孔與所述第一安裝板(31)及所述第二安裝板(32)螺栓連接。
5.如權(quán)利要求1至4任一項所述的汽輪機汽門行程開關(guān)支架,其特征在于,所述固定板(1)上開設(shè)長條狀的腰孔(11),所述腰孔(11)在所述第一筋板(21)及所述第二筋板(22)之間。
6.如權(quán)利要求5所述的汽輪機汽門行程開關(guān)支架,其特征在于,所述固定板(1)與所述第一筋板(21)及所述第二筋板(22)、所述第一安裝板(31)與所述第一筋板(21)、所述第二安裝板(32)與所述第二筋板(22)均通過焊接的方式固定連接。
7.一種汽輪機,其特征在于,包括如權(quán)利要求1至權(quán)利要求6?任一項所述的汽輪機汽門行程開關(guān)支架。
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