[實(shí)用新型]發(fā)動機(jī)與齒輪泵間的動力傳輸與切斷裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520115542.3 | 申請日: | 2015-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN204553598U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬華靜;劉法成;劉恒迪 | 申請(專利權(quán))人: | 河南省力神機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F16D11/16 | 分類號: | F16D11/16;F16D23/14 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞剛 |
| 地址: | 461300 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動機(jī) 齒輪泵 動力 傳輸 切斷 裝置 | ||
1.一種發(fā)動機(jī)與齒輪泵間的動力傳輸與切斷裝置,其特征在于,發(fā)動機(jī)軸(11)與齒輪泵軸(12)同軸心且相對設(shè)置,該裝置包括:
滑動套(10),所述滑動套(10)可移動地套設(shè)于所述發(fā)動機(jī)軸(11)和齒輪泵軸(12),并均可與所述發(fā)動機(jī)軸(11)和齒輪泵軸(12)形成鍵連接,用于在同時套設(shè)于所述發(fā)動機(jī)軸(11)和齒輪泵軸(12)上時使所述發(fā)動機(jī)軸(11)與所述齒輪泵軸(12)形成傳動連接,在單獨(dú)套設(shè)于所述發(fā)動機(jī)軸(11)或齒輪泵軸(12)上時使所述發(fā)動機(jī)軸(11)與所述齒輪泵軸(12)之間的傳動連接斷開;
拔叉(9),所述拔叉(9)呈U形,兩端分別轉(zhuǎn)動連接于所述滑動套(10)的兩側(cè);
過渡殼體(7),所述過渡殼體(7)安裝在所述發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸或齒輪泵轉(zhuǎn)軸上,所述過渡殼體(7)包括安裝板,所述安裝板位于所述滑動套(10)的側(cè)方,所述安裝板上設(shè)有安裝孔;以及
拔桿(6),所述拔桿(6)包括互成角度的第一角邊(61)和第二角邊(62),所述第一角邊(61)穿設(shè)且轉(zhuǎn)動連接于所述安裝孔,并與所述拔叉(9)的U形底端固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)與齒輪泵間的動力傳輸與切斷裝置,其特征在于,所述安裝板與所述滑動套(10)的軸向方向平行,且所述第一角邊(61)與所述第二角邊(62)相互垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)與齒輪泵間的動力傳輸與切斷裝置,其特征在于,所述滑動套(10)與所述發(fā)動機(jī)軸(11)和齒輪泵軸(12)的連接方式均為花鍵連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)與齒輪泵間的動力傳輸與切斷裝置,其特征在于,所述拔叉(9)通過開槽長圓柱端緊定螺釘(8)與所述第一角邊(61)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的發(fā)動機(jī)與齒輪泵間的動力?傳輸與切斷裝置,其特征在于,還包括鎖固結(jié)構(gòu),所述鎖固結(jié)構(gòu)包括:
限位板(4),所述限位板(4)設(shè)置在所述安裝板上與所述滑動套(10)相對的一側(cè),所述限位板(4)上設(shè)有長孔(41),所述長孔(41)的兩端均設(shè)有直徑大于所述長孔(41)的寬度的插接孔(42),所述第二角邊(62)可擺動地穿設(shè)于所述長孔(41),當(dāng)所述第二角邊(62)擺動至其中一個所述插接孔(42)中時,所述滑動套(10)同時套設(shè)于所述發(fā)動機(jī)軸(11)和齒輪泵軸(12),當(dāng)所述第二角邊(62)擺動至另一個所述插接孔(42)中時,所述滑動套(10)單獨(dú)套設(shè)于所述發(fā)動機(jī)軸(11)或齒輪泵軸(12);
限位件(1),所述限位件(1)設(shè)置在所述第二角邊(62)的端部;
第一彈簧(3),所述第一彈簧(3)套設(shè)于所述第二角邊(62),一端抵在所述限位件(1)上;以及
拔桿套(2),所述拔桿套(2)套設(shè)于所述第二角邊(62),內(nèi)部設(shè)有第一凸臺,所述第一凸臺與所述第一彈簧(3)的另一端相抵設(shè)置,所述拔桿套(2)與所述限位件(1)相對的一端設(shè)有直徑較小的插接部,所述插接部的直徑與所述插接孔(42)相適應(yīng),所述插接部用于與所述插接孔(42)形成可插拔配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機(jī)與齒輪泵間的動力傳輸與切斷裝置,其特征在于,所述滑動套(10)與所述過渡殼體(7)之間壓縮設(shè)置有第二彈簧(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機(jī)與齒輪泵間的動力傳輸與切斷裝置,其特征在于,所述限位板(4)為與所述第二角邊(62)的對應(yīng)連接處的轉(zhuǎn)動半徑相適應(yīng)的弧形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)與齒輪泵間的動力傳輸與切斷裝置,其特征在于,所述過渡殼體(7)安裝在所述齒輪泵軸(12)上。
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