[實用新型]一種汽車行駛記錄儀

有效

• 申請號: 201520113321.2
• 申請日: 2015-02-15
• 公開（公告）號: CN204480346U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 涂海勝;劉輝;文科;余佳鑫
• 申請（專利權）人: 廣州日濱科技發展有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 路凱;崔雪青

1.一種汽車行駛記錄儀，其特征在于，包括控制芯片、用于為所述控制芯片供電的供電電路、用于當汽車電源斷開時為所述控制芯片供電的備用電池、用于連接所述控制芯片的信號線的第一檢測端子及用于連接汽車信號線的第二檢測端子，所述供電電路的輸入端與汽車電源連接，所述供電電路的輸出端與所述控制芯片連接，所述第一檢測端子包括第一連接端及第二連接端，所述備用電池的輸出端與所述第一連接端連接，所述第二連接端與所述供電電路的輸入端連接，所述第二檢測端子包括第三連接端及第四連接端，所述第三連接端與所述第四連接端電性連接，所述第一檢測端子與所述第二檢測端子插接固定而將所述控制芯片的信號線與其對應的所述汽車信號線電連接，同時，所述第一連接端與所述第三連接端電性連通，所述第二連接端與所述第四連接端電性連通。

2.根據權利要求1所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，所述備用電池為充電電池，所述汽車行駛記錄儀還包括用于汽車電源欠壓過壓輸出保護的第一保護電路及用于為所述備用電池充電及充電保護的充電保護電路，所述第一保護電路的輸入端與汽車電源連接，其輸出端與所述供電電路的輸入端連接，所述充電保護電路的輸入端與所述第一保護電路的輸出端連接，所述充電保護電路的輸出端與所述備用電池的充電端連接，所述備用電池的放電端與所述第一檢測端子的第一連接端連接。

3.根據權利要求2所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，還包括電源控制電路、用于采集汽車電源輸出電壓的電壓信號采集電路、無線通信裝置、定位裝置及串口接口電路，所述電源控制電路的電源端與所述供電電路的輸出端連接，所述電源控制電路的輸出端分別與所述無線通信裝置、定位裝置及串口接口電路連接，所述電源控制電路的控制端與所述控制芯片連接，所述無線通信裝置、定位裝置及串口接口電路分別與所述控制芯片連接，所述電壓信號采集電路的輸入端與所述第一保護電路的輸出端連接，所述電壓信號采集電路的輸出端與所述控制芯片連接。

4.根據權利要求1所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，還包括USB接口電路、SD卡存儲單元、CAN通信電路、顯示及打印單元及IC卡讀卡電路，所述USB接口電路、SD卡存儲單元、CAN通信電路、顯示及打印單元及IC卡讀卡電路分別與所述控制芯片連接。

5.根據權利要求3所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，所述無線通信裝置為2G/3G通信裝置。

6.根據權利要求3所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，所述定位裝置為GPS/北斗定位裝置。

7.根據權利要求3所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，所述串口接口電路為RS485/RS232接口電路。

8.根據權利要求1所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，所述汽車信號線包括近光燈信號線、遠光燈信號線、制動信號線、轉向燈信號線及門邊信號線。

9.根據權利要求1所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，所述控制芯片的型號為ARM?Cortex-M3的微控制器LPC1778。

10.根據權利要求1所述的汽車行駛記錄儀，其特征在于，所述第三連接端與所述第四連接端通過保險絲電性連接。