[實用新型]一種無避讓升降式停車裝置

有效

• 申請號: 201520109731.X
• 申請日: 2015-02-15
• 公開（公告）號: CN204663088U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 葉國華
• 申請（專利權）人: 上海新泊樂停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22;E04H6/28
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛;林輝

1.一種無避讓升降式停車裝置，其特征在于：包括基架(1)、橫移機構(2)、旋轉機構(3)和升降機構(4)，

所述基架(1)包括相對設置的多個立柱(11)、水平地固定在相應側的立柱(11)上的第一橫梁(121)、第二橫梁(122)，以及設置在所述第一橫梁(121)上的行走導軌(13)；

所述橫移機構(2)能移動地設置在所述行走導軌(13)上，所述旋轉機構(3)連接在所述橫移機構(2)的一端上方；

所述升降機構(4)包括框架(41)、設置在所述框架(41)上的升降驅動電機(42)、以及位于所述框架(41)下方的停車臺板(46)，所述框架(41)固定在所述旋轉機構(3)上由所述旋轉機構(3)帶動轉動、并能由所述橫移機構(2)帶動沿所述第一橫梁(121)的延伸方向移動，所述升降驅動電機(42)通過具有鏈條或鋼絲繩(47)的舉升機構帶動所述停車臺板(46)升降。

2.如權利要求1所述的無避讓升降式停車裝置，其特征在于：所述舉升機構包括設置在所述框架(41)上的由所述升降驅動電機(42)驅動轉動的鋼絲卷筒，所述鋼絲卷筒上繞設有鋼絲繩(47)的一端，所述鋼絲繩(47)的另一端與所述停車臺板(46)固定。

3.如權利要求2所述的無避讓升降式停車裝置，其特征在于：所述框架(41)包括與所述第一橫梁(121)對應的第一長側邊(411)和與所述第二橫梁(122)對應的第二長側邊(412)，所述第一長側邊(412)的前端部與所述旋轉機構(3)固定；所述第一長側邊(411)和第二長側邊(412)上設有由所述升降驅動電機(42)帶動的主動鋼絲卷筒(43)和由主動鋼絲卷筒(43)帶動的從動鋼絲卷筒(44)，所述鋼絲繩(47)的一端分別繞設在所述主動鋼絲卷筒(43)和從動鋼絲卷筒(44)上。

4.如權利要求3所述的無避讓升降式停車裝置，其特征在于：所述升降驅動電機(42)通過傳動機構(45)帶動所述主動鋼絲卷筒(43)轉動，所述傳動機構(45)包括連接兩個所述主動鋼絲卷筒(43)的傳動桿(451)，以及設置在所述傳動桿(451)上和所述升降驅動電機(42)輸出軸上的傳動齒輪。

5.如權利要求3所述的無避讓升降式停車裝置，其特征在于：所述框架(41)呈長方形，所述升降驅動電機(42)設置在所述框架(41)的前短側邊(413)上，兩個所述主動鋼絲卷筒(43)和兩個所述從動鋼絲卷筒(44)均分別設置在所述第一長側邊(411)和第二長側邊(412)上，所述主動鋼絲卷筒(43)對應所述停車臺板(46)的前端，而所述從動鋼絲卷筒(44)對應所述停車臺板(46)的后端。

6.如權利要求1～5中任一項所述的無避讓升降式停車裝置，其特征在于：所述停車臺板(46)上還設有限定停放車輛(5)位置的定位裝置(48)。

7.如權利要求1所述的無避讓升降式停車裝置，其特征在于：所述第一橫梁(121)?和第二橫梁(122)相對的內側上設置有多個支撐架(14)，相對的兩個支撐架(14)上連接設置有支撐梁(15)。

8.如權利要求1所述的無避讓升降式停車裝置，其特征在于：所述橫移機構(2)包括橫移機箱(21)以及設置在所述橫移機箱(21)內的移動驅動電機(22)，所述移動驅動電機(22)的輸出端上設置有鏈輪(221)，所述行走導軌(13)上設置有與所述鏈輪(221)嚙合的鏈條(16)，所述橫移機箱(21)的側面固定有間隔設置的兩個能在所述鏈條(16)上爬行的導向輪，所述橫移機箱(21)的后端下方設有行走輪組(23)，而所述橫移機箱(21)的前端下方設有輔助輪組(24)。

9.如權利要求1所述的無避讓升降式停車裝置，其特征在于：所述旋轉機構(3)包括旋轉芯柱(32)和通過齒輪傳動機構驅動所述旋轉芯柱(32)轉動的旋轉驅動電機(34)，所述旋轉芯柱(32)與所述框架(41)固定。

10.如權利要求9所述的無避讓升降式停車裝置，其特征在于：所述橫移機箱(21)上固定連接有支撐柱(31)，所述旋轉芯柱(32)轉動連接在所述支撐柱(31)上，所述旋轉芯柱(32)和支撐柱(31)之間設有推力軸承(33)。