[實用新型]爬坡式運料升降機有效
| 申請號: | 201520106393.4 | 申請日: | 2015-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN204473733U | 公開(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發明(設計)人: | 何文賢;郭志強;穆君志 | 申請(專利權)人: | 中鐵十七局集團電氣化工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G25/06 | 分類號: | B65G25/06 |
| 代理公司: | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源;王勇 |
| 地址: | 030032 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 爬坡 式運料 升降機 | ||
1.一種爬坡式運料升降機,其特征在于:包括軌道梯架(1)、料斗車(2)、滑輪(3)、支座(4)、滾筒(5)、電動機(6)、柴油發電機(7)、鋼絲繩(8);其中,軌道梯架(1)由兩根縱向槽鋼和多根橫向支撐桿組成;兩根縱向槽鋼左右平行,且兩根縱向槽鋼的開口相互正對;兩根縱向槽鋼的前端均呈弧形向下彎曲;每根橫向支撐桿的兩端側面均分別與兩根縱向槽鋼的下外側面固定,且各根橫向支撐桿由前向后等距平行排列;料斗車(2)的兩側車輪分別滾動安裝于兩根縱向槽鋼的內腔;滑輪(3)固定裝配于位置最靠前的一根橫向支撐桿上;支座(4)的數目為兩個;滾筒(5)位于軌道梯架(1)的后側;滾筒(5)的兩端分別支撐安裝于兩個支座(4)上,且滾筒(5)的軸線與各根橫向支撐桿平行;電動機(6)的輸出軸與滾筒(5)的一端連接;柴油發電機(7)的出線端與電動機(6)的進線端連接;鋼絲繩(8)的一端與料斗車(2)的車體前外側面固定,另一端繞過滑輪(3)纏繞于滾筒(5)的側面。
2.根據權利要求1所述的爬坡式運料升降機,其特征在于:兩根縱向槽鋼的規格均為80mm×43mm×5mm;兩根縱向槽鋼的前端均呈45°弧形向下彎曲;相鄰兩根橫向支撐桿之間的距離為50cm;料斗車(2)的兩側車輪的直徑均為70mm;滑輪(3)的直徑為100mm;電動機(6)的功率為3KW;柴油發電機(7)的功率為15KW;鋼絲繩(8)的公稱直徑不大于36mm;鋼絲繩(8)的抗拉強度不低于2500Kpa。
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