[實用新型]滑板車剎車系統有效
| 申請號: | 201520104725.5 | 申請日: | 2015-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN204688333U | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發明(設計)人: | 應向君 | 申請(專利權)人: | 應向君 |
| 主分類號: | B62L3/02 | 分類號: | B62L3/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑板 剎車 系統 | ||
1.滑板車剎車系統,包括把頭外殼(1)、手部插口(2)、車閘(3)、卡槽(4)、滑條(5)、手持部(6)、復位彈簧(7)、彈簧座(8)、鋼絲連接螺釘(9)、剎車鋼絲(10)、鋼絲套(11)、鋼絲套固定扣(12)、把頭立梁(13)、車底梁(14)、剎車片殼(15)、腳剎部(16)和鋼絲套管帽(17),其特征在于,所述車閘(3)設于把頭外殼(1)的內部,該車閘(3)上設有卡槽(4),該卡槽(4)共有兩個;所述卡槽(4)卡在滑條(5)上,該滑條(5)設于把頭外殼(1)內側;所述車閘(3)上設有手持部(6),該手持部(6)共有兩個,對稱設置;所述復位彈簧(7)設于手持部(6)的上部,該復位彈簧(7)頂端設于彈簧座(8)內;所述手部插口(2)設于手持部(6)的外側,共有兩個,對稱設置;所述車閘(3)的底部設有剎車鋼絲(10),該剎車鋼絲(10)通過鋼絲連接螺釘(9)與車閘(3)連接;所述剎車鋼絲(10)設于鋼絲套(11)內部,該鋼絲套(11)的頂端通過鋼絲套固定扣(12)與把頭外殼(1)連接;所述把頭外殼(1)的底部設有把頭立梁(13),把頭外殼(1)固定在把頭立梁(13)上;所述把頭立梁(13)底部與車底梁(14)連接,該車底梁(14)的兩側設有輪胎(21);所述剎車片殼(15)設于輪胎(21)上方,該剎車片殼(15)通過轉軸與車底梁(14)連接;所述剎車片殼(15)的后端設有腳剎部(16),該腳剎部(16)的底部與剎車鋼絲(10)連接;所述腳剎部(16)下方的車底梁(14)上設有鋼絲套管帽(17),剎車鋼絲(10)穿入鋼絲套管帽(17),鋼絲套(11)設于鋼絲套管帽(17)底部。
2.根據權利要求1所述的滑板車剎車系統,其特征在于,所述彈簧座(8)設于把頭外殼(1)的內側頂部。
3.根據權利要求1所述的滑板車剎車系統,其特征在于,所述滑條(5)共有兩個,對稱設置。
4.根據權利要求1所述的滑板車剎車系統,其特征在于,所述把頭立梁(13)內部中空,其前側設有鋼絲套穿孔(18),鋼絲套(11)從鋼絲套穿孔(18)中伸出。
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