[實用新型]一種環保甲醇、柴油摻燒發動機

有效

• 申請號: 201520103904.7
• 申請日: 2015-02-13
• 公開（公告）號: CN204436622U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 郭磊;裴卡斯;翁中正;皇甫偉洋;姚春德
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02;F01N3/28
• 代理公司: 濟南智圓行方專利代理事務所(普通合伙企業) 37231
• 代理人: 王希剛

1.一種環保甲醇、柴油摻燒發動機，包括發動機進、排氣系統，其特征在于:

在發動機進氣系統中,設置甲醇噴射裝置（1），所述甲醇噴射裝置包括依次由管道相連接的甲醇箱，甲醇泵，濾清器，甲醇共軌腔，連接彎管和甲醇噴嘴；

在所述發動機排氣系統的總排氣管處,設置尾氣后處理總成，所述尾氣后處理總成包括DOC后處理大包（2）和POC后處理大包（3）。

2.根據權利要求1所述的環保甲醇、柴油摻燒發動機，其特征在于：所述甲醇箱的出口與甲醇泵進口連接，所述甲醇泵出口與所述甲醇共軌腔進口連接，所述濾清器設置在所述甲醇泵出口處，所述甲醇泵出口與所述甲醇共軌腔進口連接，所述甲醇共軌腔的出口處設置連接彎管，所述連接彎管出口處連接甲醇噴嘴，所述甲醇噴嘴與發動機進氣歧管連接。

3.根據權利要求1所述的環保甲醇、柴油摻燒發動機，其特征在于：所述DOC后處理大包（2）的進氣口與總排氣管連接，所述DOC后處理大包（2）的出氣口與所述POC后處理大包（3）的進氣口連接，在所述DOC后處理大包（2）的進氣口與總排氣管連接處設有法蘭。

4.根據權利要求1所述的環保甲醇、柴油摻燒發動機，其特征在于：所述DOC后處理大包（2）的殼體是由一段中空的圓柱體和一段中空的錐體連接為一體而構成，所述中空的圓錐體的錐頂為所述DOC后處理大包（2）的進氣口，在所述DOC后處理大包（2）的進氣口處設有法蘭；所述的中空的圓柱體的底部邊緣設有固定螺栓的翻板。

5.根據權利要求1所述的環保甲醇、柴油摻燒發動機，其特征在于：所述POC后處理大包（3）的殼體是由一段中空的圓柱體和一段中空的錐體連接為一體而構成，所述中空的圓錐體的錐頂為所述POC后處理大包（3）的出氣口，在所述POC后處理大包（3）的出氣口處設有法蘭；所述的中空的圓柱體的底部邊緣設有固定螺栓的翻板。