[實用新型]一種帶稱重傳感器功能的車輪軸承座有效
| 申請號： | 201520100762.9 | 申請日： | 2015-02-11 |
| 公開（公告）號： | CN204512201U | 公開（公告）日： | 2015-07-29 |
| 發明（設計）人： | 王偉義 | 申請（專利權）人： | 王偉義 |
| 主分類號： | F16C35/00 | 分類號： | F16C35/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 453400 河南*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 稱重 傳感器 功能 車輪 軸承 | ||
【權利要求書】：
1.一種帶稱重傳感器功能的車輪軸承座，包括軸承座主體、應變感應材料孔、感應孔蓋、應變感應材料、車輪軸承腔、安裝螺栓孔、傳感器信號線，信號線固定接頭，接頭固定和過線孔，連接線；所述軸承座主體上加工有安裝螺栓孔、車輪軸承腔、應變感應材料孔和接頭固定和過線孔，所述應變感應材料孔內設置有應變感應材料，所述應變感應材料孔外設置有感應孔蓋，所述應變感應材料通過連接線與傳感器信號線相連接，所述傳感器信號線與信號線固定接頭相連接，所述信號線固定接頭用螺紋方式通過接頭固定和過線孔固定在軸承座主體上。
2.根據權利要求1所述的一種帶稱重傳感器功能的車輪軸承座，其特征在于：傳感器信號線在軸承座主體上的固定方式為螺紋固定。
3.根據權利要求1所述的一種帶稱重傳感器功能的車輪軸承座，其特征在于：所述應變感應材料采用電阻應變式材料。
4.根據權利要求3所述的一種帶稱重傳感器功能的車輪軸承座，其特征在于：所述應變感應材料不僅限于電阻應變式材料，還包括電容式、光柵式、電磁力式、數字式材料。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于王偉義，未經王偉義許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520100762.9/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
