[實用新型]一種鐵路調車場列車接近自動報警系統

有效

• 申請號: 201520100217.X
• 申請日: 2015-02-11
• 公開（公告）號: CN204488826U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 安士華;廉行奎;陳志剛;李榮譽;盛海波;張森
• 申請（專利權）人: 濟南三鼎電氣有限責任公司
• 主分類號: B61L23/06
• 分類號: B61L23/06;B61L27/04
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本實用新型涉及一種鐵路調車預警系統，具體地說是一種鐵路調車場列車接近自動報警系統。

背景技術

鐵路調車工作是鐵路運輸生產的重要組成部分，是確保實現列車編組計劃、列車運行圖、加速車輛周轉，質量完好的完成運輸生產任務中必不可少的重要環節，具有全天候、勞動強度大、作業地點涉及廣、作用對象多種多樣、作業組織復雜、作業方法靈活多變、影響作業的因素多等特點，這些特點決定了調車作業發生事故的概率遠遠大于其他作業。調車作業安全包括：人身安全、列車安全、調車安全、貨物安全等，其中人身安全更為重要，它是保證調車作業安全的基礎，在調車作業中人身安全是一切工作中的重中之重。

隨著鐵路建設的加快、機車運營方式的改變(長交路的運營)、電力機車牽引和線路維修機制的改革，調車場線路維修、養護、故障搶修作業施工過程中，人身安全防護是其重要的組成部分。安全防護既關系到作業人員的人身安全，又關系列車運行安全。為保證列車運行的安全，電務信號設備、道岔電纜和工務軌道線路的維修養護作業和施工更加頻繁，維護檢修的標準和質量更加嚴格，特別是在調車場進行基建大修、技術改造，作業人員人身安全防護問題更加突出。要求安全防護應做到更加準確、及時、可靠。因此如何確保在列車通過前、及調車進路改變時通過報警信號通知作業人員及時做好撤離準備就是人身安全防護的重要工作內容。

無線調車機車信號和監控系統(STP)是一種保證車站調車作業安全的重要行車安全設備，它將先進的車列控制技術、衛星定位技術、信息處理技術等應用到調車作業中，改善了以往調車作業存在的信息不透明、完全依靠人員保證安全的現狀。STP系統主要包括車載設備和地面設備，地面設備和車載設備相互通訊，區長室工作人員也能夠了解機車的位置和行駛狀況，調車作業單由地面無線上傳機車，并在顯示屏上顯示，使得調車司機能看到車站站場的實際情況，對車站的存車及進路開放情況一目了然，增加調車作業透明度，實現了機車和地面間站場信息、調車機車狀態、調車作業計劃等信息的實時傳輸和顯示，同時能夠有效防止調車作業中由于車列越過阻擋信號、沖撞土檔、超速等造成的“擠”、“沖”、“脫”等事故，是保障調車作業安全的重要防護系統之一。但是STP系統在調車的過程中，需要車列外部的前端的調車組工作人員配合，在機車突然制動下，站在車列前端無防護意識的調車組工作人員會在慣性作用下跌下機車，容易發生事故，另外調車組工作人員中的連掛人員需要攜帶紙質的調車作業單按作業單進行作業，無法確保使現場作業施工人員和信號值班員能夠及時準確地獲取相關安全防護信息來躲避列車車輛，不能保證現場作業人員的人身安全。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種鐵路調車場列車接近自動報警系統，其解決了現場作業人員在作業時線路來車無法得到提示、不能夠及時躲避列車車輛的難題。

本實用新型解決其技術問題采取的技術方案是：一種鐵路調車場列車接近自動報警系統，包括無線調車機車信號和監控系統，其特征是，還包括調車場報警主機、廣播報警器、手持報警機和數據接收器，所述調車場報警主機通過無線通訊方式分別與廣播報警器和手持報警機相連，所述數據接收器通過有線通訊方式與調車場報警主機相連，通過無線通訊方式與無線調車機車信號和監控系統相連；

所述調車場報警主機包括報警控制單元、調車運行信息獲取單元、股道/區域/位置細分管理單元、報警信息形成單元和報警主機無線通信單元，所述報警控制單元分別與調車運行信息獲取單元、股道/區域/位置細分管理單元、報警信息形成單元和報警主機無線通信單元相連，所述調車運行信息獲取單元與數據接收器相連，所述報警主機無線通信單元通過無線通訊方式分別與廣播報警器和手持報警機相連。

優選地，所述無線調車機車信號和監控系統包括聯鎖站場地面設備和機車車載設備；所述聯鎖站場地面設備包括地面控制主機、地面天線、微機聯鎖系統、電務維護終端和DMIS系統車務終端，所述地面控制主機分別與地面天線、微機聯鎖系統、電務維護終端和DMIS系統車務終端相連，聯鎖站場地面設備通過地面天線與機車車載設備和調車場報警主機無線通訊；所述機車車載設備包括車載控制主機、車載天線、查詢器主機、列車安全運行監控記錄裝置和平面調車作業系統，所述車載控制主機分別與車載天線、查詢器主機和列車安全運行監控記錄裝置相連，所述平面調車作業系統與列車安全運行監控記錄裝置相連，車載控制主機通過車載天線分別與聯鎖站場地面設備和調車場報警主機無線通訊。

優選地，所述地面控制主機通過數傳電臺與地面天線相連。