[實(shí)用新型]一種飛輪總成熱合工裝用壓合裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520099425.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204524703U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 谷生金 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蕪湖東光大華機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P11/02 | 分類號(hào): | B23P11/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 241200 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 飛輪 總成 工裝 用壓合 裝置 | ||
1.一種飛輪總成熱合工裝用壓合裝置,包括定位臺(tái)、壓合圈以及基柱,其特征在于:所述壓合圈位于所述定位臺(tái)的正上方,壓合圈的內(nèi)壁上設(shè)有階梯通孔,階梯通孔共設(shè)有三層,分別為第一孔層,第二孔層與第三孔層,壓合圈上方為所述基柱,壓合圈與基柱之間設(shè)有三爪卡盤,基柱的外側(cè)面上設(shè)有升降柱,升降柱外設(shè)有豎直軌道,豎直軌道上設(shè)有滑架,滑架的外壁上設(shè)有滑塊,滑塊位于豎直軌道內(nèi),滑架位于基柱的外側(cè),滑架固定在升降柱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種飛輪總成熱合工裝用壓合裝置,其特征在于:所述滑架的形狀為半圓形,滑架與所述升降柱之間設(shè)有凸塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種飛輪總成熱合工裝用壓合裝置,其特征在于:所述第二孔層的半徑大于第一孔層與第三孔層的半徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種飛輪總成熱合工裝用壓合裝置,其特征在于:所述壓合圈的上表面設(shè)有筋條。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種飛輪總成熱合工裝用壓合裝置,其特征在于:所述滑架上設(shè)有水平儀。
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