[實用新型]能模擬隨機路面的轉鼓系統

有效

• 申請號: 201520098626.0
• 申請日: 2015-02-11
• 公開（公告）號: CN204758301U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 熊璐;諶繼偉;李彧;余卓平
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 吳林松

1.一種能模擬隨機路面的轉鼓系統，其特征在于：包括轉鼓、同步帶、帶輪、噴丸裝置、收集裝置；所述同步帶共兩條，在轉鼓處相互貼合，同時下層同步帶內側與轉鼓貼合，上層同步帶外側與車輪輪胎貼合；所述噴丸裝置位于兩條同步帶未貼合部分兩帶之間的位置，且靠近同步帶駛向轉鼓一側；所述收集裝置位于兩條同步帶未貼合部分兩帶之間的位置，且靠近同步帶遠離轉鼓一側。

2.根據權利要求1所述的能模擬隨機路面的轉鼓系統，其特征在于：所述轉鼓表面具有與同步帶輪表面相同的、能相互嚙合的齒形結構，以保證下層同步帶與轉鼓貼合后能夠不打滑。

3.根據權利要求1所述的能模擬隨機路面的轉鼓系統，其特征在于：所述同步帶的橫截面為“凹”字形狀，定義同步帶離轉鼓較近一側為內側，較遠的一側為外側，則離其中下層同步帶的外側表面有一與帶運動方向同向的凹槽，上層同步帶內側表面有一與帶運動方向同向的凹槽，以使兩同步帶貼合后中間部分能形成一個狹小的空腔，用來容納噴丸系統噴射過來的硬丸。

4.根據權利要求3所述的能模擬隨機路面的轉鼓系統，其特征在于：所述下層同步帶的外側表面與上層同步帶內側表面的非凹槽處，設置相互嚙合的齒形結構，以保證上層同步帶與下層同步帶貼合后帶能夠不打滑。

5.根據權利要求1所述的能模擬隨機路面的轉鼓系統，其特征在于：所述噴丸裝置中設置的硬丸是大小不一的。

6.根據權利要求1所述的能模擬隨機路面的轉鼓系統，其特征在于：所述噴丸裝置中設置有調節噴射速度的裝置。

7.根據權利要求1所述的能模擬隨機路面的轉鼓系統，其特征在于：所述收集裝置包括：設置于面向兩同步帶分開處用于阻攔被甩出的硬丸的擋板；將擋板阻攔下的硬丸輸送到硬丸儲存器的傳送裝置。