[實用新型]發動機后橫梁有效
| 申請號: | 201520097003.1 | 申請日: | 2015-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN204774581U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 鄧加尊;譚高詢;宋樹森;楊玉玲;金建根;李政 | 申請(專利權)人: | 柳州市金元機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 545000 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 橫梁 | ||
1.一種發動機后橫梁,包括上殼和下殼,所述上殼連接所述下殼,其特征在于:所述上殼還包括依次連接的第一平板、第一斜接板、基板、第二斜接板、第二平板、第三斜接板和第三平板,所述上殼還包括側板,所述側板連接在所述第一平板、所述第一斜接板、所述基板、所述第二斜接板、所述第二平板、所述第三斜接板和所述第三平板的兩側,所述側板連接所述下殼,所述第一平板、所述基板、所述第二平板和所述第三平板成階梯狀,所述基板高于所述第一平板和所述第二平板,所述第三平板低于所述第二平板。
2.根據權利要求1所述的發動機后橫梁,其特征在于:所述上殼采用沖壓成型。
3.根據權利要求1所述的發動機后橫梁,其特征在于:所述下殼配合所述上殼的形狀,所述上殼和所述下殼連接后形成高度一致的空腔。
4.根據權利要求1所述的發動機后橫梁,其特征在于:所述上殼各個板之間的連接處為弧形。
5.根據權利要求1至4任意一條所述的發動機后橫梁,其特征在于:所述第一平板、所述基板、所述第二平板和所述第三平板上均開設有連接孔。
6.根據權利要求5所述的發動機后橫梁,其特征在于:所述下殼對應所述上殼設有連接孔位置處開設有安裝孔。
7.根據權利要求6所述的發動機后橫梁,其特征在于:所述發動機后橫梁沿所述基板的中心線對稱,所述側板、所述基板和所述下殼的截面為等腰梯形。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于柳州市金元機械制造有限公司,未經柳州市金元機械制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520097003.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:三輪摩托車用油電混合動力系統
- 下一篇:一種車罩側片尺寸自動調節裝置





