[實用新型]一種應用于電動三輪車的輔助減震裝置有效

申請號：	201520093848.3	申請日：	2015-02-10
公開（公告）號：	CN204477154U	公開（公告）日：	2015-07-15
發明（設計）人：	陳桂明;卞金龍;于長江	申請（專利權）人：	江蘇韓森自動車股份有限公司
主分類號：	F16F7/104	分類號：	F16F7/104;F16F7/116
代理公司：	江蘇圣典律師事務所 32237	代理人：	賀翔
地址：	224700 江蘇省***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種應用于電動三輪車輔助減震裝置
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【權利要求書】：

1.一種應用于電動三輪車的輔助減震裝置，其特征在于：包括第一連接軸（1），及

與第一連接軸（1）連接的第二連接軸（2），及設置在第一連接軸（1）上的第一定位圈（3），及設置在第一連接軸（1）上且位于第一定位圈（3）一側的第一彈性模塊定位圈（5），及設置在第二連接軸（2）上的第二定位圈（4），及設置在第二連接軸（2）上且位于第二定位圈（4）一側的第二彈性模塊定位圈（6），及設置在第一連接軸（1）、第二連接軸（2）上且兩端與第一彈性模塊定位圈（5）、第二彈性模塊定位圈（6）連接的彈性模塊（7），及設置在第二連接軸（2）上的兩對連接定位耳板（8），及設置在第二連接軸（2）一端的定位孔（9）。

2.根據權利要求1所述的一種應用于電動三輪車的輔助減震裝置，其特征在于：所述第一彈性模塊定位圈（5）、第二彈性模塊定位圈（6）設置為平底凹槽型結構。

3.根據權利要求1所述的一種應用于電動三輪車的輔助減震裝置，其特征在于：所述彈性模塊（7）為螺旋彈簧。

4.根據權利要求1所述的一種應用于電動三輪車的輔助減震裝置，其特征在于：所述第一連接軸（1）的直徑小于第二連接軸（2）；所述第一定位圈（3）直徑小于第二定位圈（4）。

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