[實用新型]一種隧道水溝電纜槽液壓式模板臺車

有效

• 申請號: 201520092554.9
• 申請日: 2015-02-09
• 公開（公告）號: CN204457807U
• 公開（公告）日: 2015-07-08
• 發明（設計）人: 王瀟瀟;盧海軍;劉衛
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型涉及一種隧道水溝電纜槽臺車，尤其涉及一種帶有液壓式模板的隧道水溝電纜槽臺車。

背景技術

在傳統鐵路隧道水溝電纜槽施工中，現在經常采用的方案是利用小塊組合鋼板分開施工，施工工序包括組裝、加固、拆卸、轉場、清潔涂油，該傳統方法工序繁雜、工期長、所需加固支撐多、制作出來的溝槽整體性差、外觀質量難控制、施工成本高。尤其是隨著高速鐵路的迅猛發展，大長隧道越來越多，也對水溝電纜槽標準也越來越高，采用傳統方法對水溝電纜槽施工已經很難滿足現有的工程要求。

近年來，出現了一些隧道水溝電纜槽臺車，例如中國實用新型專利說明書CN202417526U公開了一種隧道水溝電纜槽襯砌臺車，它包括臺車架，臺車架下裝有行車輪以供臺車架自由移動，臺車架的一側裝有一根懸臂梁，懸臂梁上裝有多根吊桿，吊桿的下端與內模板連接，通過施工人員調整吊板的上下位置，以使模板可以順利的進入水溝電纜槽中定位；在靠近臺車架立柱邊的吊桿下設有一組和立柱平行的邊模板，邊模板與立柱之間設置有支撐裝置，通過設置內模板與邊模板一體連接在懸臂梁上，可以加快施工進度，保證水溝電纜槽施工質量，降低操作人員的勞動強度。但是通過施工人員調整吊桿的改變內模板、邊模板位置無法精確地使各模板與水溝電纜槽相配合定位，造成水溝電纜槽的高程不準確、線性不平順，從而使施工質量的下降，水溝電纜槽外觀不佳、甚至出現裂縫；此外，當該臺車架遇到障礙物造成移動受限制時或者臺車在曲線半徑不同段隧道施工時，由于無法不便對水溝電纜槽內模板、邊模板進行快速準確的調整，從而無法完成連續施工，造成施工周期的延長、施工人員勞動強度的增大。

實用新型內容

本實用新型針對上述現有技術存在的問題提出了改進，即本實用新型要解決的技術問題是提供一種隧道水溝電纜槽液壓式模板臺車，其能夠精確地完成水溝電纜槽內外模板定位，保證水溝電纜槽高程準確、線性平順，同時臺車能夠自動化對模、行走，針對桁架移動受限以及不同段曲徑的隧道可順利完成連續施工，有效的節約施工人員勞動強度、縮短施工周期、提高施工效率。

本實用新型解決技術問題的技術方案是提供一種隧道水溝電纜槽液壓式模板臺車，它包括桁架，行車機構，懸臂梁，內模板，側模板；桁架底部連接有可供臺車自由移動的行車機構，沿隧道縱向桁架所形成的左右兩端面中，至少一端面外側上設置有沿隧道徑向水平向外延伸的懸臂梁；所述內模板、側模板均位于懸臂梁下方；所述側模板與桁架之間的距離小于內模板與桁架之間的距離；還包括橫向套筒，套筒液壓桿，內模板調節機構，側模板調節機構；所述橫向套筒套裝在懸臂梁上；所述套筒液壓桿一端鉸接于懸臂梁或桁架，另一端鉸接于橫向套筒；所述內模板調節機構一端與懸臂梁連接，另一端與內模板連接；所述內模板在內模板調節機構作用下可以沿豎直方向上下移動；所述側模板調節機構一端與懸臂梁或桁架鉸接，另一端與側模板鉸接；所述側模板在側模板調節機構作用下可以自由移動。

本實用新型的一種優選實施方案中,所述內模板調節機構包括內模板豎向液壓桿和內模板導向機構；所述內模板豎向液壓桿一端鉸接于橫向套筒上，另一端與內模板鉸接；所述內模板導向機構一端與橫向套筒固定連接，另一端與內模板固定連接；所述內模板通過內模板導向機構導向在內模板豎向液壓桿作用下可以沿豎直方向上下移動。所述側模板調節機構包括側模板橫向液壓桿和側模板高程液壓缸；所述側模板橫向液壓桿一端與側模板鉸接，另一端與桁架鉸接，側模板通過側模板橫向液壓桿作用可沿水平方向左右移動。所述側模板高程液壓桿一端與側模板頂端鉸接，另一端與懸臂梁或者橫向套筒鉸接，側模板通過側模板高程液壓桿作用可沿垂直方向上下移動。

通過將內模板與橫向套筒、套筒液壓桿、內模板豎向液壓桿、內模板導向機構的連接，以及側模板與側模板橫向液壓桿、側模板高程液壓桿的連接，各液壓桿可以對位于懸臂梁下方的內模板以及側模板的位置進行精確調整，從而精確地完成模板與水溝電纜槽的配合定位，有效的降低施工人員的工作強度，極大的增加水溝電纜槽的高程準確度和線性平順性

本實用新型的一種優選實施方案中，所述橫向套筒為長方體形；所述內模板導向機構包括內模板導柱和內模板導套，所述內模板導套固接于橫向套筒上，所述內模板導柱與內模板固定連接。

通過將橫向套筒設計成長方體形有利用該部件的安裝加工，同時使用過程中也便于定位移動；通過在橫向套筒上安裝內模板導向機構可以高效的調節內模板的位置，同時保證內模板的平行度。

本實用新型的一種優選實施方案中,所述行車機構包括行車輪，行車板，電動葫蘆；所述行車輪固定于行車板下部，所述電動葫蘆固定于行車板上。