[實用新型]一種配置于無人機上的腳架與機臂的收縮機構

有效

• 申請號: 201520091223.3
• 申請日: 2015-02-10
• 公開（公告）號: CN204527616U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 張珩
• 申請（專利權）人: 湖北大秀天域科技發展有限公司
• 主分類號: B64C25/00
• 分類號: B64C25/00;B64C1/00
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 蔡國;王洪娟

1.一種配置于無人機上的腳架與機臂的收縮機構，其特征在于：包括機壁組件(1)和連接于所述機壁組件(1)上的腳架組件(2)，所述機壁組件(1)包括擋套(11)，所述擋套(11)內穿設有碳管(12)，所述碳管(12)可沿所述擋套(11)軸向滑動，所述腳架組件(2)包括鋁合金片(24)，所述鋁合金片(24)下部設有腳架(21)，所述腳架(21)中開設有一通孔(211)，所述通孔(211)中安裝有一與所述擋套(11)相螺接的螺栓(22)，所述螺栓(22)與所述腳架(21)之間還設有一壓縮彈簧(23)，所述碳管(12)上還開設有多個限位孔(13)，所述鋁合金片(24)上與所述擋套(11)相連接的一側設有用于與限位孔(13)相配合的限位凸臺(241)。

2.根據權利要求1所述的配置于無人機上的腳架與機臂的收縮機構，其特征在于：所述腳架(21)與所述擋套(11)之間還設有下板(25)。

3.根據權利要求2所述的配置于無人機上的腳架與機臂的收縮機構，其特征在于：所述鋁合金片(24)中還設有一套設于所述螺栓(22)上的螺母(26)。

4.根據權利要求3所述的配置于無人機上的腳架與機臂的收縮機構，其特征在于：所述擋套(11)上與所述腳架組件(2)相對的另一側還設有上板組件(3)，所述上板組件(3)包括與所述擋套(11)相連接的支撐架(31)，所述支撐架(31)上連接有一上板(32)。

5.根據權利要求4所述的配置于無人機上的腳架與機臂的收縮機構，其特征在于：所述腳架組件(2)一側的擋套(11)上還伸出有一用于支撐碳管(12)的下支撐翼(111)，所述上板組件(3)一側的擋套(11)上還伸出有一用于支撐碳管(12)的上支撐翼(112)。