[實(shí)用新型]一種車載鉆機(jī)及其動(dòng)力頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520088228.0 | 申請(qǐng)日： | 2015-02-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204492643U | 公開（公告）日： | 2015-07-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 秦華鋒;聞志君;白范雄;李術(shù);陳麗莎 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京南車時(shí)代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E21B3/02 | 分類號(hào)： | E21B3/02;E21B7/02 |
| 代理公司： | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 102249 北*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車載 鉆機(jī) 及其 動(dòng)力 | ||
1.一種車載鉆機(jī)的動(dòng)力頭，包括鉆桿夾持部(102)和驅(qū)動(dòng)所述鉆桿夾持部(102)轉(zhuǎn)動(dòng)的馬達(dá)(101)，所述鉆桿夾持部(102)夾持所述車載鉆機(jī)的鉆桿，其特征在于，所述馬達(dá)(101)為四個(gè)，兩兩一組地設(shè)置在所述鉆桿安裝軸線的相對(duì)兩側(cè)，并均與所述鉆桿夾持部(102)齒輪連接而帶動(dòng)所述鉆桿夾持部(102)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)力頭，其特征在于，所述馬達(dá)(101)為擺線馬達(dá)。
3.如權(quán)利要求1-2任一項(xiàng)所述的動(dòng)力頭，其特征在于，所述鉆桿夾持部(102)朝向所述馬達(dá)(101)的側(cè)部一體成型地設(shè)有齒輪齒，所述馬達(dá)(101)的輸出軸套有與所述齒輪齒嚙合的齒輪。
4.一種車載鉆機(jī)，包括鉆桿和夾持所述鉆桿的動(dòng)力頭，其特征在于，所述動(dòng)力頭(100)為權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的動(dòng)力頭(100)。
5.如權(quán)利要求4所述的車載鉆機(jī)，其特征在于，所述動(dòng)力頭(100)夾持所述鉆桿的側(cè)部設(shè)有內(nèi)螺紋，所述鉆桿朝向所述動(dòng)力頭(100)的側(cè)部設(shè)有外螺紋，所述動(dòng)力頭(100)與所述鉆桿形成相配合的螺紋副，所述螺紋副能夠向所述鉆桿傳遞壓力。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京南車時(shí)代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司，未經(jīng)北京南車時(shí)代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520088228.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
