[實(shí)用新型]自行車鞍座的新型安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520086029.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204587105U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 耿春輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津吉客全自行車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J1/08 | 分類號(hào): | B62J1/08 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101 | 代理人: | 謝宇強(qiáng) |
| 地址: | 301713*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 新型 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種自行車鞍座的新型安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:包括頂端固接有基座(3)的、插裝在座管(10)中的鞍管(6),在基座(3)上安裝有由緊固螺栓(4)緊固的固定夾頭(2),鞍座(5)底部的支架(1)固定連接在固定夾頭(2)上;在鞍管(6)的側(cè)壁上開設(shè)有沿軸向延伸的、周向間隔180°的兩個(gè)條形孔(8),條形孔(8)由多個(gè)圓形的插孔(8-2)和將相鄰兩個(gè)插孔(8-2)連通的多個(gè)連接口(8-1)構(gòu)成;在座管(10)上端的側(cè)壁上開設(shè)有徑向貫通的、周向間隔180°的兩個(gè)透孔,在每個(gè)透孔的外側(cè)焊接固接有套筒(9);還包括緊固件(7),緊固件(7)包括位于前方套筒(9)內(nèi)的、外端粗內(nèi)端細(xì)的第一錐形體(7-1)和位于后方套筒(9)內(nèi)的、外端粗內(nèi)端細(xì)的第二錐形體(7-3),在第二錐形體(7-3)的中心設(shè)有螺紋孔、外端固接有旋轉(zhuǎn)端頭(7-4),在螺紋孔內(nèi)設(shè)有螺紋桿(7-2),其內(nèi)端固接在第一錐形體(7-1)內(nèi)端的中心,螺紋桿(7-2)的直徑小于連接口(8-1)的寬度。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車鞍座的新型安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:在座管(10)內(nèi)、鞍管(6)的下方設(shè)有處于壓縮狀態(tài)的彈簧(11)。
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