[實用新型]船舶整體艙室簡易移動裝置

有效

• 申請號: 201520083458.8
• 申請日: 2015-02-06
• 公開（公告）號: CN204506931U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 陳冬保
• 申請（專利權）人: 華南建材（深圳）有限公司
• 主分類號: B62B1/10
• 分類號: B62B1/10;B63B9/00
• 代理公司: 深圳市萬商天勤知識產權事務所(普通合伙) 44279
• 代理人: 潘笑玲

1.一種船舶整體艙室簡易移動裝置，包括：承托架、設置在所述承托架前方的托腳（1）、以及設置于所述承托架底部的萬向輪（2）；其特征在于，

所述承托架包括：底架（3）、活動架（4）、上下滑動安裝于所述底架（3）上方的立架（5）、以及固設于所述立架（4）前方的支撐架（6）；所述底架（3）上還設有作用于所述支撐架（6）的千斤頂（7）；所述活動架（4）固接于立架（5）底部，所述托腳（1）固接于該活動架（4）的前方。

2.根據權利要求1所述的船舶整體艙室簡易移動裝置，其特征在于：還包括固設于所述立架（5）上部前方的推板（81）。

3.根據權利要求2所述的船舶整體艙室簡易移動裝置，其特征在于：所述推板（81）背部焊接有兩條水平的方通橫桿（82），該兩條方通橫桿（82）通過四根方通型材焊接固定于所述立架（5）上。

4.根據權利要求2或3所述的船舶整體艙室簡易移動裝置，其特征在于：所述活動架（4）由四根方通型材焊接而成一方形框架；所述托腳（1）為截面呈L形的結構，該L形托腳（1）的水平面位于前方，垂直面位于后方并焊接固定于所述活動架（4）的前端面。

5.根據權利要求1、2或3所述的船舶整體艙室簡易移動裝置，其特征在于，所述底架（3）包括：由四根方通型材焊接而成的方形底框（31）以及焊接固定于該方形底框（31）的左、右兩根方通豎桿（32）。

6.根據權利要求5所述的船舶整體艙室簡易移動裝置，其特征在于：所述立架（5）由左、右兩根豎向的立桿（51）以及連接該左、右立桿（51）的上下兩根水平的連桿（52）焊接而成；所述左、右立桿（51）下部分別插入所述底架（3）的兩根方通豎桿（32）內腔并穿出與所述活動架（4）焊接在一起。

7.根據權利要求6所述的船舶整體艙室簡易移動裝置，其特征在于，所述支撐架（6）包括：豎桿（61）、水平桿（62）以及斜桿（63）；所述豎桿（61）底部焊接固定于所述活動架（4），所述水平桿（62）后端焊接固定于所述立架（5）的下部連桿（52），所述斜桿（63）頂部焊接固定于立架（5）的上部連桿（52），該豎桿（61）頂部、水平桿（62）前端以及斜桿（63）底部交匯在一起并焊接固定。

8.根據權利要求6所述的船舶整體艙室簡易移動裝置，其特征在于，所述立架（5）的下部連桿（52）上設置有萬向輪剎車控制鈕（9）。

9.根據權利要求4所述的船舶整體艙室簡易移動裝置，其特征在于：所述推板（81）前方外表面與托腳（1）垂直面的前方外表面位于同一平面上。