[實用新型]車頂自行車固定架

有效

• 申請號: 201520082963.0
• 申請日: 2015-02-05
• 公開（公告）號: CN204415276U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 車山林
• 申請（專利權）人: 車山林
• 主分類號: B60R9/10
• 分類號: B60R9/10
• 代理公司: 溫州高翔專利事務所 33205
• 代理人: 蔡呈勝

技術領域

本實用新型涉及一種自行車固定架，尤其涉及一種車頂自行車固定架。

背景技術

隨著生活水平的提高，自駕車外出休閑旅游往往會帶上自行車，而汽車的本身內部空間狹小而無法容納自行車，這樣在車頂上安裝車頂自行車固定架有助于解決這個問題，現有的車頂自行車固定架包括一個自行車車輪固定架、自行車車架固定架和底座，自行車車輪固定架和自行車車架固定架均安裝在底座上，使用時自行車放置在底座上，自行車車輪固定架將自行車的其中一個車輪固定，自行車車架固定架將自行車的車架固定，其不足之處在于：只對自行車的一個車輪進行固定，導致自行車安裝不夠穩固、容易發生位移，在路況較差的情況下自行車會有掉落的風險，并且這種結構的車頂自行車固定架不可調節，只能對單一尺寸的自行車進行固定，不能根據自行車的尺寸進行調整固定，從而使用不夠方便。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種自行車安裝牢固、使用方便的車頂自行車固定架。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：車頂自行車固定架，包括底座、前輪固定架、后輪固定架、鎖止裝置、連桿、前輪壓緊件和后輪壓緊件，所述底座上設有前輪放置槽和后輪放置槽，所述前輪固定架與后輪固定架均可轉動的安裝在底座上，所述鎖止裝置可滑動的安裝在底座上，所述連桿的一端與鎖止裝置相鉸接，所述連桿的另一端與后輪固定架相鉸接，所述鎖止裝置、連桿以及后輪固定架相聯動，所述前輪固定架包括前輪固定架左段、前輪固定架中段和前輪固定架右段，所述前輪固定架左段、前輪固定架中段和前輪固定架右段三者之間形成前輪放置空缺部，所述后輪固定架包括后輪固定架左段、后輪固定架中段和后輪固定架右段，所述后輪固定架左段、后固輪定架中段和后輪固定架右段三者之間形成后輪放置空缺部，所述前輪壓緊件可上下調節的安裝在前輪固定架左段和前輪固定架右段上，所述后輪壓緊件可上下調節的安裝在后輪固定架左段和后輪固定架右段上。

本實用新型提供的車頂自行車固定架的有益效果是：使用時自行車放置在底座上，自行車的前輪通過前輪固定架固定，自行車的后輪通過后輪固定架固定，形成自行車的兩個車輪均被固定，使得自行車安裝穩固，其中自行車的前輪進入前輪放置空缺部中，形成前輪固定架對自行車的前輪進行夾持，自行車的后輪進入后輪放置空缺部中，形成后輪固定架對自行車的后輪進行夾持，防止自行車在左右方向上移動，避免自行車翻到，前輪壓緊件壓合在自行車的前輪的輪胎上，后輪壓緊件壓合在自行車的后輪的輪胎上，防止自行車在前后方向上移動，從而自行車的前后左右方向均被固定，使得自行車安裝更加穩固，即使在路況比較差或者汽車在行駛的過程中產生的急剎車、急加速的情況下，自行車也不會掉落，需要根據自行車的尺寸對后輪固定架進行調整時，只需開啟鎖止裝置，使得鎖止裝置可以在底座上滑動，從而連桿和后輪固定架可以動作，后輪固定架調整到合適的位置后再閉合鎖止裝置，使得鎖止裝置鎖止在底座上，避免動連桿和后輪固定架動作，確保后輪固定架一直保持在調整好的狀態，在對后輪固定架進行粗調后，還可以對前輪壓緊件和后輪壓緊件進行細調，根據自行車的車輪的大小對前輪壓緊件和后輪壓緊件進行上下調節，使得對不同尺寸的自行車均可以進行固定，從而使用更加方便，還有設置前輪放置槽和后輪放置槽，使得自行車的前后輪放置更加穩固。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的描述。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的車頂自行車固定架的結構示意圖之一。

圖2是本實用新型提供的車頂自行車固定架的結構示意圖之二。

圖3是本實用新型提供的車頂自行車固定架的結構示意圖之三。

圖4是本實用新型提供的車頂自行車固定架的結構示意圖之四。

圖5是本實用新型提供的前輪壓緊件的放大結構示意圖之一。

圖6是本實用新型提供的前輪壓緊件的放大結構示意圖之二。

圖7是本實用新型提供的前輪壓緊件的分解放大結構示意圖。

圖8是本實用新型提供的后輪壓緊件的放大結構示意圖之一。

圖9是本實用新型提供的后輪壓緊件的放大結構示意圖之二。

圖10是本實用新型提供的后輪壓緊件的分解放大結構示意圖。

具體實施方式