[實用新型]車頂自行車固定架

有效

• 申請號: 201520082963.0
• 申請日: 2015-02-05
• 公開（公告）號: CN204415276U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 車山林
• 申請（專利權）人: 車山林
• 主分類號: B60R9/10
• 分類號: B60R9/10
• 代理公司: 溫州高翔專利事務所 33205
• 代理人: 蔡呈勝

1.車頂自行車固定架，其特征在于：包括底座(1)、前輪固定架(2)、后輪固定架(3)、鎖止裝置(4)、連桿(5)、前輪壓緊件(6)和后輪壓緊件(7)，所述底座(1)上設有前輪放置槽(8)和后輪放置槽(9)，所述前輪固定架(2)與后輪固定架(3)均可轉動的安裝在底座(1)上，所述鎖止裝置(4)可滑動的安裝在底座(1)上，所述連桿(5)的一端與鎖止裝置(4)相鉸接，所述連桿(5)的另一端與后輪固定架(3)相鉸接，所述鎖止裝置(4)、連桿(5)以及后輪固定架(3)相聯動，所述前輪固定架(2)包括前輪固定架左段(10)、前輪固定架中段(11)和前輪固定架右段(12)，所述前輪固定架左段(10)、前輪固定架中段(11)和前輪固定架右段(12)三者之間形成前輪放置空缺部(13)，所述后輪固定架(3)包括后輪固定架左段(14)、后輪固定架中段(15)和后輪固定架右段(16)，所述后輪固定架左段(14)、后固輪定架中段(15)和后輪固定架右段(16)三者之間形成后輪放置空缺部(17)，所述前輪壓緊件(6)可上下調節的安裝在前輪固定架左段(10)和前輪固定架右段(12)上，所述后輪壓緊件(7)可上下調節的安裝在后輪固定架左段(14)和后輪固定架右段(16)上。

2.根據權利要求1所述的車頂自行車固定架，其特征在于：所述前輪固定架左段(10)上具有多個從上至下排列的前輪固定架左段插孔(18)，所述前輪固定架右段(12)上具有多個從上至下排列的前輪固定架右段插孔(19)，所述后輪固定架左段(14)上具有多個從上至下排列的后輪固定架左段插孔(20)，所述后輪固定架右段(16)上具有多個從上至下排列的后輪固定架右段插孔(21)，

所述前輪壓緊件(6)包括前輪左鎖件(22)、前輪壓緊塊(23)和前輪右鎖件(24)，所述后輪壓緊件(7)包括后輪左鎖件(25)、后輪壓緊塊(26)和后輪右鎖件(27)，所述前輪壓緊塊(23)的左部上具有前輪壓緊塊左部通孔(28)，前輪壓緊塊(23)的右部上具有前輪壓緊塊右部通孔(29)，所述后輪壓緊塊(26)的左部上具有后輪壓緊塊左部通孔(30)，后輪壓緊塊(26)的右部上具有后輪壓緊塊右部通孔(31)，前輪壓緊塊(23)的左部通過前輪左鎖件(22)插入前輪壓緊塊左部通孔(28)、前輪固定架左段插孔(18)安裝在前輪固定架左段(10)上，前輪壓緊塊(23)的右部通過前輪右鎖件(24)插入前輪壓緊塊右部通孔(29)、前輪固定架右段插孔(19)安裝在前輪固定架右段(12)上，后輪壓緊塊(26)的左部通過后輪左鎖件(25)插入后輪壓緊塊左部通孔(30)、后輪固定架左段插孔(20)安裝在后輪固定架左段(14)上，后輪壓緊塊(26)的右部通過后輪右鎖件(27)插入后輪壓緊塊右部通孔(31)、后輪固定架右段插孔(19)安裝在后輪固定架右段(16)上。

3.根據權利要求2所述的車頂自行車固定架，其特征在于：所述前輪左鎖件(22)包括前輪左鎖柱(32)和可彎曲形變的前輪左鎖片(33)，所述前輪右鎖件(24)包括前輪右鎖柱(34)和可彎曲形變的前輪右鎖片(35)，所述后輪左鎖件(25)包括后輪左鎖柱(36)和可彎曲形變的后輪左鎖片(37)，所述后輪右鎖件(27)包括后輪右鎖柱(38)和可彎曲形變的后輪右鎖片(39)，所述前輪左鎖柱(32)插入前輪壓緊塊左部通孔(28)、前輪固定架左段插孔(18)，前輪左鎖柱(32)與前輪左鎖片(33)相配合將前輪壓緊塊(23)的左部與前輪固定架左段(10)鎖在一起，所述前輪右鎖柱(34)插入前輪壓緊塊右部通孔(29)、前輪固定架右段插孔(19)，前輪右鎖柱(34)與前輪右鎖片(35)相配合將前輪壓緊塊(23)的右部與前輪固定架右段(12)鎖在一起，所述后輪左鎖柱(36)插入后輪壓緊塊左部通孔(30)、后輪固定架左段插孔(20)，后輪左鎖柱(36)與后輪左鎖片(37)相配合將后輪壓緊塊(26)的左部與后輪固定架左段(14)鎖在一起，所述后輪右鎖柱(38)插入后輪壓緊塊右部通孔(31)、后輪固定架右段插孔(19)，后輪右鎖柱(38)與后輪右鎖片(39)相配合將后輪壓緊塊(26)的右部與后輪固定架右段(16)鎖在一起。