[實用新型]二沖程水平對置活塞、對置氣缸發動機雙級增壓進氣結構有效
| 申請號: | 201520073690.3 | 申請日: | 2015-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN204804944U | 公開(公告)日: | 2015-11-25 |
| 發明(設計)人: | 何建祥;李傳友;劉海峰;李業振;左朝鳳 | 申請(專利權)人: | 安徽中鼎動力有限公司 |
| 主分類號: | F02B29/02 | 分類號: | F02B29/02;F02B29/04 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 朱俊躍 |
| 地址: | 242000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 沖程 水平 活塞 氣缸 發動機 增壓 結構 | ||
1.一種二沖程水平對置活塞、對置氣缸發動機雙級增壓進氣結構,所述雙增壓進氣系統由渦輪增壓器(1)、機械增壓器(5)、中冷器、飛輪殼(9)和中冷管組件組成;其特征在于,所述渦輪增壓器(1)通過中冷管組件與連接所述中冷器的一端;所述中冷器另一端連接所述機械增壓器(5),所述渦輪增壓器(1)和所述機械增壓器(5)設置于所述中冷器的左右兩側,所述中冷器還連接所述飛輪殼(9),所述飛輪殼(9)具有出口(92、93、94、95)。
2.根據權利要求1所述的二沖程水平對置活塞、對置氣缸發動機雙級增壓進氣結構,其特征在于,所述中冷器包括一級中冷器(3)和二級中冷器(7)。
3.根據權利要求2所述的二沖程水平對置活塞、對置氣缸發動機雙級增壓進氣結構,其特征在于,所述一級中冷器(3)設于所述渦輪增壓器(1)和所述機械增壓器(5)之間。
4.根據權利要求1所述的二沖程水平對置活塞、對置氣缸發動機雙級增壓進氣結構,其特征在于,所述中冷管組件包括一級中冷前進氣管組件(2)、一級中冷后進氣管組件(4)、二級中冷前進氣管組件(6)和二級中冷后進氣管組件(8)。
5.根據權利要求4所述的二沖程水平對置活塞、對置氣缸發動機雙級增壓進氣結構,其特征在于,任意一所述中冷管組件以任意結構連接所述中冷器和所述渦輪增壓器/所述機械增壓器。
6.根據權利要求1所述的二沖程水平對置活塞、對置氣缸發動機雙級增壓進氣結構,其特征在于,所述飛輪殼(9)為集成有進氣穩壓腔的飛輪殼(9)。
7.根據權利要求1所述的二沖程水平對置活塞、對置氣缸發動機雙級增壓進氣結構,其特征在于,所述一級中冷器(3)的出氣口(32)通過所述一級中冷后進氣管組件(4)與所述機械增壓器(5)的進氣口(51)連接;所述機械增壓器(5)的出氣口(52)通過所述二級中冷前進氣管組件(6)與所述二級中冷器(7)的進氣口(71)連接;所述二級中冷器(7)的出氣口(72)通過所述二級中冷后進氣管組件(8)與所述飛輪殼(9)上的進氣穩壓腔的進氣口(91)連接;所述飛輪殼(9)的出口分別通過進氣接管分別與發動機的四個進氣道口連接。
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