[實(shí)用新型]四缸柴油機(jī)冷卻裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520073611.9
• 申請(qǐng)日: 2015-02-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204436609U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 解金亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇九迪動(dòng)力股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02F1/14
• 分類(lèi)號(hào): F02F1/14
• 代理公司: 無(wú)錫大揚(yáng)專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32248
• 代理人: 楊青

1.四缸柴油機(jī)冷卻裝置，其特征在于：包括在位于柴油機(jī)殼體和四個(gè)缸體（3）之間的布水套16，所述的布水套（16）與柴油機(jī)殼體之間有水泵入水口（2），布水套16上有四個(gè)進(jìn)水孔（1），分別與四個(gè)缸體（3）外的空腔連通，所述的進(jìn)水孔（1）位于缸體（3）上方，在布水套（16）內(nèi)，缸體（3）外的上方空腔與缸體（3）外的下方空腔通過(guò)水槽（15）連通，所述的四個(gè)缸體（3）相鄰之間還有通水孔（5），用于連通相鄰缸體（3）的外空腔，所述的缸體（3）下方空腔和缸體（3）下方空腔分別通過(guò)上水孔（13）和下水孔（14）與缸蓋連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四缸柴油機(jī)冷卻裝置，其特征在于：在所述的布水套（16）內(nèi)，所述的缸體（3）外壁與四缸柴油機(jī)機(jī)座連接處還有副進(jìn)水孔（11）。