[實用新型]支架和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520073266.9 | 申請日： | 2015-02-03 |
| 公開（公告）號： | CN204488683U | 公開（公告）日： | 2015-07-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馬哈茂德·尤瑟夫·哈納姆;約瑟·阿爾貝托·蒙特祖瑪·加西亞;塞西莉亞·奧德特·帕雷德斯·曼西利亞;伊拉·戈爾德貝爾格 | 申請（專利權(quán)）人： | 福特環(huán)球技術(shù)公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李偉 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支架 車輛 | ||
1.一種支架，其特征在于，包括：
基座，所述基座構(gòu)造為焊接至車輛罩板的內(nèi)表面并被構(gòu)造為容納傳感器，所述基座具有與所述內(nèi)表面的至少一部分的形狀匹配的結(jié)構(gòu)；
其中，所述傳感器的方向至少部分地基于所述基座相對于所述車輛罩板的所述內(nèi)表面的方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，還包括設(shè)置在所述基座上并形成傳感器容納區(qū)域的壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的支架，其特征在于，所述壁與所述基座整體成形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的支架，其特征在于，所述壁包括用于保持所述傳感器的鎖定機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的支架，其特征在于，還包括設(shè)置在所述傳感器容納區(qū)域中并被構(gòu)造為將所述傳感器朝向所述鎖定機(jī)構(gòu)偏置的彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，還包括設(shè)置在所述基座上并被構(gòu)造為容納所述傳感器的螺栓。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的支架，其特征在于，所述螺栓包覆模制至所述基座上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的支架，其特征在于，所述螺栓帶有螺紋。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，所述基座具有圓形結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支架，其特征在于，所述基座形成用于容納定位銷的開口，所述定位銷設(shè)置在所述罩板上以將所述基座相對于所述罩板定位，所述傳感器的方向至少部分地基于所述定位銷的位置。
11.一種車輛，其特征在于，包括：
具有內(nèi)表面和外表面的罩板；
傳感器；以及
直接焊接至所述罩板的所述內(nèi)表面的支架，所述支架具有基座，所述基座具有與所述罩板的所述內(nèi)表面的至少一部分的形狀匹配的結(jié)構(gòu)；
其中，所述傳感器設(shè)置在所述支架上并且所述傳感器的方向至少部分地基于所述基座相對于所述內(nèi)表面的方向，所述基座的方向至少部分地基于與所述基座整體成形的定位部件。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛，其特征在于，所述支架包括設(shè)置在所述基座上并形成傳感器容納區(qū)域的壁。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的車輛，其特征在于，所述壁與所述基座整體成形。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的車輛，其特征在于，所述壁包括用于保持所述傳感器的鎖定機(jī)構(gòu)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的車輛，其特征在于，所述支架包括設(shè)置在所述傳感器容納區(qū)域中的彈簧，所述彈簧被構(gòu)造為將所述傳感器朝向所述鎖定機(jī)構(gòu)偏置以將所述傳感器固定至所述支架。
16.根據(jù)權(quán)利要求12所述的車輛，其特征在于，所述支架包括設(shè)置在所述基座上并被構(gòu)造為容納所述傳感器的螺栓。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的車輛，其特征在于，所述螺栓包覆模制至所述基座上。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的車輛，其特征在于，所述螺栓帶有螺紋。
19.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛，其特征在于，所述基座具有圓形結(jié)構(gòu)。
20.一種車輛，其特征在于，包括：
具有內(nèi)表面和外表面的罩板；
第一傳感器；
第二傳感器；
直接焊接至所述罩板的所述內(nèi)表面的第一支架；以及
直接焊接至所述罩板的所述內(nèi)表面的第二支架；
其中，所述第一支架和所述第二支架均具有基座，所述基座具有與所述罩板的所述內(nèi)表面的至少一部分匹配的結(jié)構(gòu)；
其中，所述第一傳感器設(shè)置在所述第一支架上并且所述第一傳感器的方向至少部分地基于所述第一支架相對于所述內(nèi)表面的方向，所述第二傳感器設(shè)置在所述第二支架上并且所述第二傳感器的方向至少部分地基于所述第二支架相對于所述內(nèi)表面的方向。
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