[實用新型]一種用于汽車換熱器芯體組裝的扁管自動上料機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520071102.2
• 申請日: 2015-02-02
• 公開（公告）號: CN204528533U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋幸長;劉煥崗
• 申請（專利權(quán)）人: 上海其盾精密模具制造有限公司
• 主分類號: B65G47/04
• 分類號: B65G47/04
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128
• 代理人: 葉克英

1.一種用于汽車換熱器芯體組裝的扁管自動上料機(jī)構(gòu)，其特征在于，包含，

上料平臺；

扁管料源，其位于所述上料平臺之下；以及，

上料組件，其位于所述上料平臺與所述扁管料源間，所述上料組件包含有第一升降托板機(jī)構(gòu)及第二升降托板機(jī)構(gòu)，所述第一升降托板機(jī)構(gòu)及所述第二升降托板機(jī)構(gòu)以上下交替動作地方式將所述扁管料源提供的扁管送至所述上料平臺。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車換熱器芯體組裝的扁管自動上料機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上料組件還包含有豎直設(shè)置的第一滾珠絲杠及第二滾珠絲杠，所述第一升降托板機(jī)構(gòu)及所述第二升降托板機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于所述第一滾珠絲杠及所述第二滾珠絲杠上，其中，所述第一滾珠絲杠與所述第二滾珠絲杠的工作方向相反。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車換熱器芯體組裝的扁管自動上料機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上料組件進(jìn)一步地包含有伺服聯(lián)動機(jī)構(gòu)，所述伺服聯(lián)動機(jī)構(gòu)具有第一伺服電機(jī)、第二伺服電機(jī)、第一同步輪、第二同步輪、第一同步帶及第二同步帶，其中，所述第一同步輪分別設(shè)置于所述第一伺服電機(jī)及所述第一滾珠絲杠上，所述第一伺服電機(jī)藉助所述第一同步帶及所述第一同步輪控制所述第一滾珠絲杠工作，所述第二同步輪分別設(shè)置于所述第二伺服電機(jī)及所述第二滾珠絲杠上，所述第二伺服電機(jī)藉助所述第二同步帶及所述第二同步輪控制所述第二滾珠絲杠工作。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種用于汽車換熱器芯體組裝的扁管自動上料機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一升降托板機(jī)構(gòu)具有第一托板及第一氣缸，其中，所述第一氣缸控制所述第一托板前后移位；所述第二升降托板機(jī)構(gòu)具有第二托板及第二氣缸，其中，所述第二氣缸控制所述第二托板前后移位。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一條所述的一種用于汽車換熱器芯體組裝的扁管自動上料機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包含，上料檢測裝置，其用于檢測所述上料平臺的上料情況，以控制所述第一升降托板機(jī)構(gòu)及所述第二升降托板機(jī)構(gòu)的上下交替動作。