[實用新型]一種搗固裝置智能液壓試驗裝置

有效

• 申請號: 201520070066.8
• 申請日: 2015-01-30
• 公開（公告）號: CN204476941U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 江金子;程敢峰;陸沖;劉鐵軍
• 申請（專利權）人: 常州中鐵科技有限公司;常州金瑞達科技有限公司
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214
• 代理人: 曹煥元

1.一種搗固裝置智能液壓試驗裝置，其特征在于：包括液壓系統（1）、操作臺（2）、傳感器探測頭（3）、傳感器探測頭支架（4）和智能控制單元（5）；智能控制單元（5）由PLC控制器和電腦PC組成；電腦（PC）配合PLC控制器實現整個系統的自動化控制和自動數據采集；智能控制單元（5）設置在操作臺（2）中；智能控制單元（5）控制液壓系統（1）使搗固裝置模擬工作；傳感器探測頭（3）設置在傳感器探測頭支架（4）上；傳感器探測頭（3）將采集的數據信號傳給PLC控制器，并通過PLC控制器的模擬量模塊經過A/D轉換后傳入工業電腦PC進行分析并存儲，同時顯示在操作臺（2）的顯示器（2-7）上；

液壓系統（1）包括油箱（1-1）、第一動力源（1-2）、第一吸油過濾器（1-3）、第二動力源（1-4）、第二吸油過濾器（1-5）、第三動力源（1-6）、第三吸油過濾器（1-7）、液壓集成塊（1-8）、回油過濾器（1-9）；第一動力源（1-2）的進油口通過第一吸油過濾器（1-3）與油箱（1-1）連通；第二動力源（1-4）的進油口通過第二吸油過濾器（1-5）與油箱（1-1）連通；第三動力源（1-6）的進油口通過第三吸油過濾器（1-7）與油箱（1-1）連通；液壓集成塊（1-8）通過螺釘固定在油箱（1-1）的上側左部相應的支架上；液壓集成塊（1-8）的右側面上設有搗固裝置馬達進油口（1-8-1）、搗固裝置馬達回油口（1-8-2）、控制外缸大腔油口（1-8-3）、控制外缸小腔油口（1-8-4）、控制內缸大腔油口（1-8-5）和控制內缸小腔油口（1-8-6）；液壓集成塊（1-8）的左側面上設有內缸大腔進油口（1-8-7）和內缸小腔外缸大小腔進油口（1-8-8）；第一動力源（1-2）的出油口通過相應的管路與液壓集成塊（1-8）后側相應的進油口相連通；第二動力源（1-4）的出油口通過相應的管路與液壓集成塊（1-8）相應的內缸小腔外缸大小腔進油口（1-8-8）相連通；第三動力源（1-6）的出油口通過相應的管路與液壓集成塊（1-8）相應的內缸大腔進油口（1-8-7）相連通；液壓集成塊（1-8）下側設有回油口，液壓集成塊（1-8）的回油口通過相應的管路與回油過濾器（1-9）相連通；回油過濾器（1-9）固定設置在油箱（1-1）的上側左部上，且與油箱（1-1）相連通；液壓集成塊（1-8）的上側設有4個電磁換向閥（1-10）；液壓集成塊（1-8）的后側設有減壓閥（1-11）；液壓集成塊（1-8）的前側上部設有2個先導式電磁溢流閥（1-12），液壓集成塊（4）的前側下部設有電液比例溢流閥（1-13）。

2.根據權利要求1所述的搗固裝置智能液壓試驗裝置，其特征在于：液壓系統（1）的油箱（1-1）為長方體形；油箱（1-1）的前側右部上設有油標尺（1-1-1）。

3.根據權利要求1所述的搗固裝置智能液壓試驗裝置，其特征在于：液壓系統（1）的第一動力源（1-2）為采用并聯式結構的2臺液壓馬達；第二動力源（1-4）采用1臺恒壓式變量柱塞泵；第三動力源（1-6）采用1臺恒壓式變量柱塞泵。

4.根據權利要求1至3之一所述的搗固裝置智能液壓試驗裝置，其特征在于：操作臺（2）為琴式電器操作臺；琴式電器操作臺（2）的立面上部左側從左至右依次設有搗固裝置液壓馬達壓力表（2-1）、內外缸小腔壓力表（2-2）、內缸大腔壓力表（2-3）和外缸大腔壓力表（2-4）；琴式電器操作臺（2）的立面上部左側還設有第一遠程調壓閥（2-5）和第二遠程調壓閥（2-6），第一遠程調壓閥（2-5）和第二遠程調壓閥（2-6）位于上述各壓力表的下方；顯示器（2-7）設置在琴式電器操作臺（2）的立面上部右側；琴式電器操作臺（2）的臺面上設有控制面板（2a），控制面板（2a）的左側設有相應的控制按鈕和指示燈。

5.根據權利要求1至3之一所述的搗固裝置智能液壓試驗裝置，其特征在于：傳感器探測頭（3）包括1個轉速傳感器探測頭（3-1）和8個溫度傳感器探測頭（3-2）；傳感器探測頭支架（4）包括底座（4-1）、立柱（4-2）、伸縮立柱（4-3）、調節裝置（4-4）、懸臂梁（4-5）、橫桿（4-6）、調節拉桿（4-7）和金屬蛇皮軟管（4-8）；底座（4-1）下側設有4個萬向輪（4-1-1）；立柱（4-2）固定設置在底座（4-1）上，立柱（4-2）為方管；立柱（4-2）前側設有齒條槽（4-2-1）；伸縮立柱（4-3）滑動設置在立柱（4-2）中；伸縮立柱（4-3）前側設有齒條（4-3-1），齒條（4-3-1）位于立柱（4-2）的齒條槽（4-2-1）中；調節裝置（4-4）包括搖動手柄盤（4-4-1）、傳動軸和齒輪；傳動軸通過相應的軸座轉動固定設置在立柱（4-2）的上部上，搖動手柄盤（4-4-1）固定設置在傳動軸左端上，齒輪固定設置在傳動軸的右端上，且與伸縮立柱（4-3）前側的齒條（4-3-1）嚙合；懸臂梁（4-5）沿前后向設置；懸臂梁（4-5）由其前部鉸接設置在伸縮立柱（4-3）的上端上；調節拉桿（4-7）設置在懸臂梁（4-5）的前端與伸縮立柱（4-3）的上部之間，用于定位懸臂梁（4-5）的角度；橫桿（4-6）沿左右向水平設置，橫桿（4-6）由其中部固定設置在懸臂梁（4-5）的后端上；金屬蛇皮軟管（4-8）有9個，9個金屬蛇皮軟管（4-8）從左至右依次設置在橫桿（4-6）上；轉速傳感器探測頭（3-1）固定設置在位于最左邊的一個金屬蛇皮軟管（4-8）的下端上，8個溫度傳感器探測頭（3-2）分別固定設置在其余8個金屬蛇皮軟管（4-8）的下端上。