[實用新型]雙層平板轎運車萬向節(jié)牽引座總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520065058.4
• 申請日: 2015-01-30
• 公開（公告）號: CN204398780U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賈建輝;鄭世海;程文婷
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北帕菲特工程機械有限公司
• 主分類號: B60D1/14
• 分類號: B60D1/14
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種雙層平板轎運車的裝載裝置，具體的說，是涉及一種雙層平板轎運車萬向節(jié)牽引座總成。

背景技術(shù)

雙層平板轎運車是長距離運輸轎車的主要工具，現(xiàn)有的雙層平板轎運車沒有設(shè)置專用的牽引裝置，造成轎車裝載的困難，并且很容易造成轎車外觀的損傷，并且汽車裝載需要很長的時間，裝載效率低。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，提高轎車裝載速度的雙層平板轎運車萬向節(jié)牽引座總成。

本實用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種雙層平板轎運車萬向節(jié)牽引座總成，包括水平板，所述水平板底部設(shè)置有縱向加強筋；所述水平板底部中部設(shè)置有縱向加強梁；所述水平板前端上表面左右兩側(cè)分別設(shè)置有左導(dǎo)向槽和右導(dǎo)向槽；

所述左導(dǎo)向槽和右導(dǎo)向槽下部與水平板前端上表面固定連接；

所述左導(dǎo)向槽和右導(dǎo)向槽外側(cè)設(shè)置有燈架；所述燈架呈U型框架結(jié)構(gòu)；

所述燈架的開口向下；所述燈架U型框架底部分別與左導(dǎo)向槽和右導(dǎo)向槽相連接；所述燈架U型框架開口端與水平板相連接；

所述左導(dǎo)向槽和右導(dǎo)向槽內(nèi)分別設(shè)置有左液壓提升油缸和右液壓提升油缸；所述左、右液壓提升油缸的活塞桿設(shè)置在所述左、右液壓提升油缸下部；所述左液壓提升油缸和右液壓提升油缸的活塞桿下方設(shè)置有牽引座橫梁；

所述左液壓提升油缸和右液壓提升油缸的活塞桿分別通過銷軸與牽引座橫梁左端和右端相連接；

所述牽引座橫梁左右兩端分別設(shè)置有支撐架，所述牽引座橫梁左側(cè)設(shè)置有液壓馬達；所述液壓馬達輸出軸與旋轉(zhuǎn)絲杠相連接；

所述旋轉(zhuǎn)絲杠通過絲杠螺母副與萬向節(jié)牽引座相連接；

牽引座橫梁上設(shè)置有導(dǎo)向軸；所述導(dǎo)向軸上設(shè)置有在導(dǎo)向軸上左右滑動的所述萬向節(jié)牽引座。

所述燈架中部通過加強架分別與左導(dǎo)向槽和右導(dǎo)向槽相連接。

所述縱向加強筋由2-4條構(gòu)成沿水平板底部均勻設(shè)置。

所述左液壓提升油缸和右液壓提升油缸上端分別通過升降油缸銷與所述左導(dǎo)向槽和右導(dǎo)向槽上端相連接。

本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果：

本實用新型雙層平板轎運車萬向節(jié)牽引座總成，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，轎車裝載快捷，防止裝載過程中轎車外觀的損傷，節(jié)約汽車裝載時間，提高裝載效率低，降低運輸成本。

附圖說明

圖1是本實用新型雙層平板轎運車萬向節(jié)牽引座總成的牽引座橫梁在上極限位置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型雙層平板轎運車萬向節(jié)牽引座總成的牽引座橫梁在下極限位置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型雙層平板轎運車萬向節(jié)牽引座總成的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中主要部件符號說明：

圖中：

1、水平板???????????????2、縱向加強筋

3、縱向加強梁???????????4、左導(dǎo)向槽

5、右導(dǎo)向槽?????????????6、燈架

7、左液壓提升油缸???????8、右液壓提升油缸

9、牽引座橫梁???????????10、銷軸

11、支撐架??????????????12、液壓馬達

13、加強架??????????????14、旋轉(zhuǎn)絲杠

15、萬向節(jié)牽引座????????16、導(dǎo)向軸

17、上銷軸。

具體實施方式

以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明：

附圖1-3可知，一種雙層平板轎運車萬向節(jié)牽引座總成，包括水平板1，所述水平板1底部設(shè)置有縱向加強筋2；所述水平板1底部中部設(shè)置有縱向加強梁3；所述水平板1前端上表面左右兩側(cè)分別設(shè)置有左導(dǎo)向槽4和右導(dǎo)向槽5；

所述左導(dǎo)向槽4和右導(dǎo)向槽5下部與水平板1前端上表面固定連接；

所述左導(dǎo)向槽4和右導(dǎo)向槽5外側(cè)設(shè)置有燈架6；所述燈架6呈U型框架結(jié)構(gòu)；

所述燈架6的開口向下；所述燈架U型框架底部分別與左導(dǎo)向槽4和右導(dǎo)向槽5相連接；所述燈架U型框架開口端與水平板相連接；

所述左導(dǎo)向槽4和右導(dǎo)向槽5內(nèi)分別設(shè)置有左液壓提升油缸7和右液壓提升油缸8；所述左、右液壓提升油缸的活塞桿設(shè)置在所述左、右液壓提升油缸下部；所述左液壓提升油缸7和右液壓提升油缸8的活塞桿下方設(shè)置有牽引座橫梁9；

所述左液壓提升油缸7和右液壓提升油缸8的活塞桿分別通過銷軸10與牽引座橫梁9左端和右端相連接；