[實用新型]一種后驅變速器的傳動系統有效
| 申請號： | 201520064234.2 | 申請日： | 2015-01-30 |
| 公開（公告）號： | CN204493662U | 公開（公告）日： | 2015-07-22 |
| 發明（設計）人： | 李政義 | 申請（專利權）人： | 重慶青山工業有限責任公司 |
| 主分類號： | F16H57/023 | 分類號： | F16H57/023;F16H57/021 |
| 代理公司： | 重慶志合專利事務所 50210 | 代理人： | 胡光星 |
| 地址： | 40277*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 變速器 傳動系統 | ||
1.一種后驅變速器的傳動系統，包括；
右、左兩側采用輸入軸前軸承（2）和輸入軸后軸承（7）固定在變速器箱體上的輸入軸（1），由右至左裝配于輸入軸（1）上且位于輸入軸前軸承（2）和輸入軸后軸承（7）之間的輸入軸一檔齒輪（3）、輸入軸三檔齒輪（4）、輸入軸二檔齒輪（5）和輸入軸四檔齒輪（6），以及由右至左裝配于輸入軸（1）上并位于輸入軸后軸承（7）左側的輸入軸六檔齒輪（8）、五六檔同步器（9）；
右、左兩端分別采用中間軸前軸承（14）和中間軸后軸承（23）固定在變速器箱體上的中間軸（21），由右至左裝配于中間軸（21）上且位于中間軸前軸承（14）和中間軸后軸承（23）之間的中間軸一檔齒輪（15）、一三檔同步器（16）、中間軸三檔齒輪（17）、中間軸二檔齒輪（18）、二四檔同步器（19）、中間軸四檔齒輪（20）和中間軸常嚙合齒輪（22）；右側采用主軸前軸承（12）和主軸后軸承（13）固定在箱體上的主軸（25），以及固定于主軸（25）右端的主軸常嚙合齒輪（11）；
所述輸入軸（1）上的輸入軸一檔齒輪（3）、輸入軸三檔齒輪（4）、輸入軸二檔齒輪（5）和輸入軸四檔齒輪（6）與中間軸（21）上的中間軸一檔齒輪（15）、一三檔同步器（16）、中間軸三檔齒輪（17）、中間軸二檔齒輪（18）、二四檔同步器（19）、中間軸四檔齒輪（20）相互沿軸向滑動配合地嚙合；所述中間軸（21）上的中間軸常嚙合齒輪（22）與主軸（25）上的主軸常嚙合齒輪（11）嚙合，其特征在于：所述主軸前軸承（12）的外徑在68mm至71mm之間，所述輸入軸后軸承（7）的外徑在62mm至65mm之間。
2.根據權利要求1所述的后驅變速器的傳動系統，其特征在于：所述主軸前軸承（12）的外徑為69?mm。
3.根據權利要求1所述的后驅變速器的傳動系統，其特征在于：所述輸入軸后軸承（7）的外徑為64mm。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的后驅變速器的傳動系統，其特征在于：所述輸入軸（1）的長度范圍在320mm至380mm之間。
5.根據權利要求1至3中任一項所述的后驅變速器的傳動系統，其特征在于：所述輸入軸（1）的長度范圍在320mm至325mm之間。
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