[實用新型]一種電動自行車轂形閘用電動鎖

有效

• 申請號: 201520063640.7
• 申請日: 2015-01-29
• 公開（公告）號: CN204418837U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 李伯良
• 申請（專利權）人: 李伯良
• 主分類號: E05B47/06
• 分類號: E05B47/06;E05B71/00;E05B49/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 王震秀

1.一種電動自行車轂形閘用電動鎖，由鎖殼體(1)和閘體(2)對接而成，其特征在于，在鎖殼體(1)的內部安裝有直流電機(11)、減速機(12)，其中密碼認證電路板(3)通過導線與直流電機(11)連接，所述直流電機(11)的輸出端與所述減速機(12)對接，并且所述減速機(12)直接驅動螺桿軸(13)，所述螺桿軸(13)上安裝有行程推拉桿(23)，所述螺桿軸(13)和所述行程推拉桿(23)位于閘體(2)內部的行程推拉桿腔體(21)中；在所述閘體(2)內還設有鎖銷行程腔體(22)，在所述鎖銷行程腔體(22)中安裝有鎖銷彈簧(24)和鎖銷(25)，所述鎖銷彈簧(24)頂在鎖銷(25)后端的彈簧孔(26)中；所述行程推拉桿(23)的針桿一端穿過閘體(2)內部的行程推拉桿窗口(27)，并接入所述鎖銷(25)下部的行程槽(28)中。

2.如權利要求1所述的一種電動自行車轂形閘用電動鎖，其特征在于，所述行程推拉桿(23)通過螺紋與所述螺桿軸(13)連接，并且所述螺桿軸(13)的左端設為螺紋端，右端為裸桿，其中裸桿部分的長度大于所述行程推拉桿(23)的厚度，并且在所述行程推拉桿(23)的右端與所述減速機(12)的外壁之間設有打滑彈簧(14)，所述打滑彈簧(14)具有預壓力。

3.如權利要求2所述的一種電動自行車轂形閘用電動鎖，其特征在于，所述打滑彈簧(14)套接在所述螺桿軸(13)上。

4.如權利要求1所述的一種電動自行車轂形閘用電動鎖，其特征在于，在所述鎖殼體(1)的內部設有容置所述直流電機(11)、所述減速機(12)的安裝倉(15)，所述密碼認證電路板(3)置于密碼認證電路板外殼(31)之中，并且所述密碼認證電路板外殼(31)通過中空的結構孔柱(32)與所述安裝倉(15)連通，以使密碼認證電路板(3)的導線穿過所述結構孔柱(32)與所述直流電機(11)連接。

5.如權利要求1所述的一種電動自行車轂形閘用電動鎖，其特征在于，所述鎖殼體(1)的左端設有圓管筒體(16)，所述閘體(2)套接在所述圓管筒體(16)上，并由固定螺絲(17)穿過閘體(2)與圓管筒體(16)連接并固定。

6.如權利要求5所述的一種電動自行車轂形閘用電動鎖，其特征在于，在圓管筒體(16)右端的鎖殼體(1)的對接面上設有環狀凹槽(18)，所述閘體(2)的端部插入所述環狀凹槽(18)中。

7.如權利要求1所述的一種電動自行車轂形閘用電動鎖，其特征在于，所述閘體(2)的左端設有中軸孔(29)。

8.如權利要求1所述的一種電動自行車轂形閘用電動鎖，其特征在于，所述閘體(2)的鎖銷行程腔體(22)的外部由蓋板(4)扣接并通過螺釘鎖緊。

9.如權利要求1所述的一種電動自行車轂形閘用電動鎖，其特征在于，所述密碼認證電路板殼體(31)的左端口部位通過堵頭(33)密封，并在堵頭(33)上開有一允許引出線(34)通過的穿線孔。