[實用新型]搖臂組件及內燃機

有效

• 申請號: 201520063219.6
• 申請日: 2015-01-29
• 公開（公告）號: CN204572103U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: T·J·柏森
• 申請（專利權）人: 易安迪機車公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18;B21J5/00;F01L1/06
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 邵新華

1.一種搖臂組件，其特征在于，包括：

搖臂主體，其在第一端和第二端之間延伸；

閥致動按鈕，其設置在所述搖臂主體的所述第一端；以及

凸輪滾子組件，其設置在所述搖臂主體的所述第二端，所述凸輪滾子組件包括：

凸輪滾子，其具有外表面和內表面；

襯套，其插入到所述凸輪滾子中并形成軸承表面；

軸承部件，其滑動安裝在所述襯套的內側，所述軸承部件具有外表面和內表面；

油孔，其設置在所述軸承部件上，其中，在所述軸承部件的外表面處的所述油孔的送油凹口具有圓滑邊緣；以及

過渡開口，其從所述圓滑邊緣處延伸。

2.根據權利要求1所述的搖臂組件，其特征在于，所述襯套壓配在所述凸輪滾子的內側。

3.根據權利要求1所述的搖臂組件，其特征在于，在所述軸承表面和所述軸承部件的所述外表面之間形成有間隙。

4.根據權利要求3所述的搖臂組件，其特征在于，所述軸承表面和所述軸承部件的所述外表面之間形成的所述間隙配置為經由所述油孔接收潤滑油。

5.根據權利要求1所述的搖臂組件，其特征在于，所述油孔以等距陣列的形式設置在所述軸承部件上。

6.一種內燃機，其特征在于，包括：

汽缸，其具有在所述汽缸中作往復運動的活塞；

一組閥，燃燒空氣通過所述的一組閥進入所述汽缸，在所述汽缸中與用于燃燒的燃料混合，并且燃燒產物通過所述的一組閥從所述汽缸排出；

搖臂組件，其配置為打開和關閉所述的一組閥，并包括：

搖臂主體，其在第一端和第二端之間延伸；

閥致動按鈕，其設置在所述搖臂主體的所述第一端；以及

凸輪滾子組件，其設置在所述搖臂主體的所述第二端，所述凸輪滾子組件包括：

凸輪滾子，其具有外表面和內表面；

襯套，其插入到所述凸輪滾子中并在所述凸輪滾子中形成軸承表面；

軸承部件，其具有外表面和內表面，其中，所述軸承部件的所述外表面與形成軸承表面的所述襯套接觸；

油孔，其設置在所述軸承部件中，其中，在所述軸承部件的所述外表面處的所述油孔的送油凹口具有圓滑邊緣；

過渡開口，其從在所述襯套的所述內表面和所述軸承部件的所述外表面之間的交界面處的所述圓滑邊緣延伸；以及

凸輪軸，其轉動操作地耦合到所述凸輪滾子。

7.根據權利要求6所述的內燃機，其特征在于，所述襯套壓配在所述凸輪滾子的內側。

8.根據權利要求6所述的內燃機，其特征在于，在所述軸承表面和所述軸承部件的所述外表面之間形成有間隙。

9.根據權利要求8所述的內燃機，其特征在于，在所述軸承表面和所述軸承部件的所述外表面之間形成的所述間隙配置為經由所述油孔接收潤滑油。

10.根據權利要求6所述的內燃機，其特征在于，所述油孔以等距陣列的形式設置在所述軸承部件上。