[實用新型]動車組的電纜過橋安裝結構

有效

• 申請號: 201520061801.9
• 申請日: 2015-01-27
• 公開（公告）號: CN204415386U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 趙剛;賈亞麗;李文彪;鄢桂珍;張方濤;梁建英
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00;H02G3/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿;陜芳芳

1.動車組的電纜過橋安裝結構，其特征在于，包括：

兩安裝箱(10)，分設于相鄰兩車體(30)的相鄰端部，并嵌置于所述車體(30)的車頂凹槽；兩所述安裝箱(10)內均安裝有電纜接頭(12)；

兩所述車體(30)的端部的對應位置分別設置有預定寬度的端部開口；

過橋電纜(15)，其兩端分別穿過兩個所述端部開口與兩所述電纜接頭(12)的第一接頭(121)連接；所述過橋電纜(15)位于外風擋(31)和內風擋(32)之間，并水平設置。

2.根據權利要求1所述的電纜過橋安裝結構，其特征在于，所述安裝箱(10)的底部設置有安裝座(11)，其底部具有滑槽(11a)，并具有供緊固件(14)貫穿的葫蘆孔(11b)，所述葫蘆孔(11b)與所述滑槽(11a)貫通；

所述電纜接頭(12)具有供緊固件(14)貫穿的安裝孔，所述安裝孔與所述葫蘆孔(11b)的小孔位置對應。

3.根據權利要求2所述的電纜過橋安裝結構，其特征在于，所述安裝座(11)和所述電纜接頭(12)之間還設置有安裝墊板(13)。

4.根據權利要求1所述的電纜過橋安裝結構，其特征在于，兩所述端部開口處均設置有支撐所述過橋電纜(15)的支撐部(20)，所述支撐部(20)上設置有耐磨板(21)。

5.根據權利要求4所述的電纜過橋安裝結構，其特征在于，所述過橋電纜(15)對應于所述支撐部(20)的位置套裝有耐磨套(22)。

6.根據權利要求5所述的電纜過橋安裝結構，其特征在于，所述耐磨套(22)具有拆裝用的縫隙(22a)，所述縫隙(22a)的開口朝向上方。

7.根據權利要求5所述的電纜過橋安裝結構，其特征在于，所述過橋電纜(15)對應于所述支撐部(20)的位置還套裝有膠皮(23)，所述膠皮(23)位于所述耐磨套(22)的內側。

8.根據權利要求1至7任一項所述的電纜過橋安裝結構，其特征在于，所述安裝箱(10)的底部朝所述車體(30)的端部向下傾斜；所述安裝座(11)的安裝面水平設置。

9.根據權利要求1至7任一項所述的電纜過橋安裝結構，其特征在于，所述過橋電纜(15)與所述第一接頭(121)連接的位置設置有電纜夾(16)。

10.根據權利要求1至7任一項所述的電纜過橋安裝結構，其特征在于，所述安裝箱(10)上開設有箱體開口，以便所述電纜接頭(12)的第二接頭(122)與所述車體(30)內的電纜連接頭連接；所述箱體開口處設置有密封件(17)。