[實用新型]一種多功能耕作機有效
| 申請號: | 201520061335.4 | 申請日: | 2015-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN204539734U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 張建鋒;楊東山;高旭;史金鐘;李文娟;王艷萍;范京紅 | 申請(專利權)人: | 第一拖拉機股份有限公司 |
| 主分類號: | A01B49/02 | 分類號: | A01B49/02;A01B51/02 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陳英超 |
| 地址: | 471004 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 耕作 | ||
技術領域
本實用新型屬于農業機械領域,涉及一種農業用履帶式行走裝置,尤其涉及一種能夠實現前端進行收割,后端進行旋耕、起壟作業,并可進行牽引運輸作業的多功能耕作機。
背景技術
目前,我國的水田作業只有播種和收割機械化程度較高,水田作業的瓶頸在于耕作,目前基本采用手扶拖拉機旋耕、畜力或輪式拖拉機進行作業。手扶拖拉機或者畜力耕作,工作效率較低,勞動強度大;連續使用大中型輪式拖拉機帶旋耕機耕作,將使水田的泥腳進一步加深,給水田下一步作業帶來進一步的困難,嚴重的將造成田地荒廢。履帶式水田耕作機由于接地比壓小,工作效率高,目前已經開始被農民普遍接受。國內水田耕作機大都借鑒了收割機的結構,不是根據水田耕作需求開發,因此存在如下問題:外觀簡陋,操縱舒適性差,行走系密封不可靠,整機匹配不盡合理,功能單一等問題。因此,研制一種結構緊湊、使用可靠,功能多樣的新型多功能耕作機勢在必行。
實用新型內容
本實用新型的目的在于研制一種結構緊湊、使用方便可靠,具有旋耕、割曬和牽引等功能的多功能耕作機。
本實用新型通過以下技術方案達到上述目:一種多功能耕作機,包括:車架、動力傳動裝置、操縱機構、液壓系統及工作裝置、動力裝置及附件、行走機構和覆蓋件總成;動力傳動裝置通過螺釘固定于車架的上部;操縱機構通過螺釘固定于覆蓋件總成上;液壓系統及工作裝置通過螺釘固定于車架的后部;動力裝置及附件通過螺釘固定于固定在車架中部;行走機構通過螺釘固定在車架的下部;覆蓋件總成通過螺釘固定在車架上。
車架包括:行走減速箱安裝支架、前懸縱梁、前工作裝置和覆蓋件安裝支架、前動力輸出減速箱安裝板、發動機安裝支架、車架縱梁、車架橫梁、后動力輸出減速箱安裝板、工作裝置安裝支架、擋泥板安裝支架、過渡梁、張緊裝置安裝軸管、支重輪安裝軸管、防脫軌裝置I、拖帶輪安裝軸管、防脫軌裝置II和行車架;行走減速箱安裝支架通過螺釘連接在車架前端橫梁的前端中部,前懸縱梁固接在車架橫梁的前面,前工作裝置和覆蓋件安裝支架通過螺釘連接在前懸縱梁的前端上面,前動力輸出減速箱安裝板固接在前懸縱梁中部上面,四個發動機安裝支架分別固接在車架中部橫梁的上面,車架橫梁固接在車架縱梁的前、中、后的上面,后動力輸出減速箱安裝板固接在車架橫梁的上面,工作裝置安裝支架的上連接點通過螺釘連接在后動力輸出減速箱安裝板的上部,下連接點固接在車架橫梁的后面,三個擋泥板安裝支架分別固接在車架縱梁的前、中、后的側面,過渡梁的上下兩端固接在行車架的上面和車架縱梁的下面,張緊裝置安裝軸管固接在行車架的后端上面,六個支重輪安裝軸管分別固接于行車架的側面,防脫軌裝置I通過螺釘安裝在行車架的后端外側面,拖帶輪安裝軸管固接在行車架的中部上面,防脫軌裝置II通過螺釘安裝在行車架的前端外側面。
動力傳動裝置包括:前動力輸出減速箱、行走減速箱、主變速桿座、副變速桿座、發動機、后動力輸出減速箱、動力輸出軸輸入皮帶輪、后動力輸出皮帶、后動力輸出皮帶張緊輪、發動機皮帶輪、行走減速箱皮帶張緊輪、前動力輸出皮帶張緊輪、行走減速箱皮帶輪、驅動輪、行走減速箱皮帶和前動力輸出皮帶;前動力輸出減速箱通過螺釘安裝在前動力輸出減速箱安裝板的孔內,行走減速箱通過螺釘安裝在行走減速箱安裝支架的左、右孔內,主變速桿座和副變速桿座位于行走減速箱的上面中部,發動機通過螺釘安裝在車架的四個發動機安裝支架上,后動力輸出減速箱通過螺釘安裝在后動力輸出減速箱安裝板的孔內,動力輸出軸輸入皮帶輪通過螺釘安裝在后動力輸出減速箱的軸頭處,后動力輸出皮帶的前端掛接于發動機皮帶輪上,后端掛接于動力輸出軸輸入皮帶輪上,后動力輸出皮帶張緊輪通過螺釘固定在發動機的飛輪殼上,發動機皮帶輪通過螺釘安裝在發動機的飛輪上,行走減速箱皮帶張緊輪通過螺釘固定在發動機的飛輪殼上,前動力輸出皮帶張緊輪通過螺釘固定在發動機的飛輪殼上,行走減速箱皮帶輪通過螺釘安裝在行走減速箱上,驅動輪通過螺釘安裝在行走減速箱的左、右半軸端部,行走減速箱皮帶前端掛接于行走減速箱皮帶輪上,后端掛接于發動機皮帶輪上,前動力輸出皮帶前端掛接于動力輸出軸輸入皮帶輪上,后端掛接于發動機皮帶輪上。
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