[實用新型]基于重油為燃料的航運燃油消耗測控裝置

有效

• 申請號: 201520058704.4
• 申請日: 2015-01-27
• 公開（公告）號: CN204346511U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發明（設計）人: 宋春華;蔣祖星;連廷耀;馮建;董勝先;邢婭莉;林凌海;鄭棉澤;易偉燦;黎浩標
• 申請（專利權）人: 廣東交通職業技術學院
• 主分類號: G01F1/32
• 分類號: G01F1/32
• 代理公司: 廣州市一新專利商標事務所有限公司 44220
• 代理人: 王德祥

1.基于重油為燃料的航運燃油消耗測控裝置，其特征在于：包括油箱、油泵、總渦輪流量計、數據處理模塊、無線模塊、終端模塊；油箱、油泵、總渦輪流量計依次連接，總渦輪流量計、數據處理模塊與無線模塊依次電性連接，無線模塊與終端模塊無線連接；還包括一個或多個用油設備；

當用油設備為一個時，用油設備與總渦輪流量計連接；

當用油設備為多個時，還設有若干數量與用油設備相同的分渦輪流量計，所述用油設備與分渦輪流量計一一對應，且所述分渦輪流量計的一端與其對應的用油設備連接，所述分渦輪流量計的另一端均與總渦輪流量計連接，所述分渦輪流量計還均與數據處理模塊電性連接。

2.如權利要求1所述的基于重油為燃料的航運燃油消耗測控裝置，其特征在于：所述數據處理模塊包括數據采集模塊以及數據轉換模塊，該數據采集模塊的信號輸入端與總渦輪流量計電性連接，數據采集模塊的信號輸出端與數據轉換模塊的信號輸入端連接，數據轉換模塊的信號輸出端與無線模塊電性連接。

3.如權利要求1所述的基于重油為燃料的航運燃油消耗測控裝置，其特征在于：所述用油設備的數量、分渦輪流量計的數量均為兩個，所述用油設備包括第一用油設備、第二用油設備；所述分渦輪流量計包括第一分渦輪流量計、第二分渦輪流量計，所述第一用油設備與第一分渦輪流量計的一端連接，第二用油設備與第二分渦輪流量計的一端連接。

4.如權利要求3所述的基于重油為燃料的航運燃油消耗測控裝置，其特征在于：還包括有第一截止閥、第二截止閥、第三截止閥、第四截止閥；油箱、第一截止閥、油泵、第二截止閥、總渦輪流量計依次連接；第一用油設備、第三截止閥、油泵、第四截止閥、第二用油設備依次連接。