[實(shí)用新型]一種飛行器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520056592.9 | 申請(qǐng)日： | 2015-01-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204587314U | 公開（公告）日： | 2015-08-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 田瑜;江文彥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 優(yōu)利科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B64D33/08 | 分類號(hào)： | B64D33/08;B64C1/00 |
| 代理公司： | 上海弼興律師事務(wù)所 31283 | 代理人： | 薛琦;楊東明 |
| 地址： | 中國(guó)香港九龍*** | 國(guó)省代碼： | 中國(guó)香港;81 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 飛行器 | ||
1.一種飛行器，其包括一機(jī)身，該機(jī)身上設(shè)有至少一機(jī)臂，該機(jī)臂為中空的并與該機(jī)身貫通連接，其特征在于，該機(jī)身上設(shè)有至少一風(fēng)扇，該風(fēng)扇與該機(jī)身的內(nèi)部連通，用于使空氣由該飛行器的外部流經(jīng)該機(jī)臂、該機(jī)身的內(nèi)部和該風(fēng)扇。
2.如權(quán)利要求1所述的飛行器，其特征在于，該風(fēng)扇設(shè)置成在運(yùn)行時(shí)向機(jī)身外抽氣，使空氣由該飛行器的外部依次流經(jīng)該機(jī)臂、該機(jī)身的內(nèi)部和該風(fēng)扇。
3.如權(quán)利要求1所述的飛行器，其特征在于，該機(jī)身的內(nèi)部設(shè)有至少一發(fā)熱單元，該風(fēng)扇設(shè)置在靠近該發(fā)熱單元的機(jī)身的外壁上。
4.如權(quán)利要求3所述的飛行器，其特征在于，該發(fā)熱單元靠近該機(jī)身的底部，該風(fēng)扇設(shè)置于該機(jī)身的底部。
5.如權(quán)利要求1所述的飛行器，其特征在于，該風(fēng)扇的數(shù)量為兩個(gè)。
6.如權(quán)利要求1所述的飛行器，其特征在于，該風(fēng)扇的外形為長(zhǎng)方體形狀，該風(fēng)扇的長(zhǎng)、寬、高分別為20-40mm、20-40mm、5-15mm。
7.如權(quán)利要求1所述的飛行器，其特征在于，該機(jī)臂的數(shù)量為六個(gè)，并均勻設(shè)置在該機(jī)身的周圍。
8.如權(quán)利要求1所述的飛行器，其特征在于，該機(jī)臂上各設(shè)有一旋翼。
9.如權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的飛行器，其特征在于，該飛行器還包括一起落架。
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