[實用新型]一種用于模擬墊升船舶裝載車輛的壓載箱

有效

• 申請號: 201520054532.3
• 申請日: 2015-01-26
• 公開（公告）號: CN204432651U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 周良標;陳勇;朱雨
• 申請（專利權）人: 江南造船（集團）有限責任公司
• 主分類號: B60V3/06
• 分類號: B60V3/06
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 曹文銜

1.一種用于模擬墊升船舶裝載車輛的壓載箱，其特征在于：包括一個由前端板(11)、后端板(12)、底板(13)和兩塊側板(14)圍城的箱體(1)，所述箱體(1)底面的前端和后端分別設有至少一個支座(2)，所述箱體(1)的上端口處設有多個可拆卸的縱梁(3)和橫梁(4)，所述縱梁(3)分別與前端板(11)和后端板(12)相連接，所述橫梁(4)分別與兩塊側板(14)相連接，所述前端板(11)、后端板(12)和兩塊側板(14)的外壁上分別設有至少一個吊耳(5)，所述底板(13)上開有多個排水孔(15)。

2.根據權利要求1所述的一種用于模擬墊升船舶裝載車輛的壓載箱，其特征在于：所述兩塊側板(14)的外壁上分別設有兩個吊耳(5)。

3.根據權利要求1所述的一種用于模擬墊升船舶裝載車輛的壓載箱，其特征在于：所述前端板(11)和后端板(12)的吊耳(5)均位于前端板(11)和后端板(12)的中間位置。

4.根據權利要求1所述的一種用于模擬墊升船舶裝載車輛的壓載箱，其特征在于：所述前端板(11)、后端板(12)和兩塊側板(14)的高度均大于支座(2)的高度。

5.根據權利要求1所述的一種用于模擬墊升船舶裝載車輛的壓載箱，其特征在于：所述前端板(11)、后端板(12)和兩塊側板(14)的高度一致。

6.根據權利要求1所述的一種用于模擬墊升船舶裝載車輛的壓載箱，其特征在于：所述前端板(11)、后端板(12)、底板(13)和兩塊側板(14)的邊緣均設有加強角鋼。

7.根據權利要求1所述的一種用于模擬墊升船舶裝載車輛的壓載箱，其特征在于：所述前端板(11)、后端板(12)和兩塊側板(14)上分別設有多個豎向的加強筋板(141)。