[實(shí)用新型]單桅桿單滑輪組起吊井架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520052318.4 | 申請日： | 2015-01-26 |
| 公開（公告）號： | CN204416961U | 公開（公告）日： | 2015-06-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 邢啟風(fēng);盧相忠;張寶峰;邢貴坡;孫立倉;李世存;閆闖;閻濤;李樹田 | 申請（專利權(quán)）人： | 唐山開灤建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B66C23/60 | 分類號： | B66C23/60;B66C23/62;B66C13/08 |
| 代理公司： | 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103 | 代理人： | 張?jiān)坪?/td> |
| 地址： | 063000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 桅桿 滑輪 起吊 井架 | ||
1.一種單桅桿單滑輪組起吊井架，包括主斜撐（3）、副斜撐（2）、天輪平臺(tái)（4）、主斜撐吊點(diǎn)（9）、副斜撐吊點(diǎn)（10）、桅桿（5），其特征在于：主斜撐吊點(diǎn)（9）焊接在主斜撐天輪平臺(tái)（4）上，主斜撐（3）的支腿底端鉸鏈固定；桅桿（5）頂部通過一套滑輪組(6)連接在主斜撐吊點(diǎn)（9）上，主斜撐（3）通過主斜撐吊點(diǎn)（9）、滑輪組(6)起吊；主斜撐（3）上焊接有副斜撐的吊點(diǎn)（10），副斜撐（2）通過主斜撐（3）、連接在主斜撐（3）與副斜撐（2）之間的滑輪組(6)起吊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單桅桿單滑輪組起吊井架，其特征在于：主斜撐吊點(diǎn)（9）位于主斜撐天輪平臺(tái)（4）上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單桅桿單滑輪組起吊井架，其特征在于：副斜撐（2）頂部焊接有副斜撐吊點(diǎn)，副斜撐吊點(diǎn)為兩個(gè)，帶兩個(gè)副斜撐吊點(diǎn)的副斜撐外形呈F字形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單桅桿單滑輪組起吊井架，其特征在于：繃?yán)K（1）為兩根，兩根繃?yán)K（1）分別設(shè)在桅桿（5）兩側(cè)，兩根繃?yán)K（1）在桅桿（5）起吊過程中繃緊或松弛調(diào)節(jié)桅桿（5）起立到合適位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單桅桿單滑輪組起吊井架，其特征在于：主斜撐吊點(diǎn)（9）和副斜撐吊點(diǎn)（10）均采用無縫管。
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B66C 起重機(jī)；用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī)，主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成，并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng)，或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行，如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的，如徑向位置可變的，可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的，如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的
