[實用新型]混合動力系統及混合動力汽車

有效

• 申請號: 201520051077.1
• 申請日: 2015-01-23
• 公開（公告）號: CN204641376U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 李榮華;洪兢;周星星;王敏;魏丹
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60K6/36
• 分類號: B60K6/36;B60K6/54;B60K6/38
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 蔡光仟

1.一種混合動力系統，其特征在于，所述混合動力系統包括：

發動機(100)，所述發動機(100)具有發動機輸出軸(101)；

雙離合自動變速器(200)，所述雙離合自動變速器(200)具有變速器殼體(201)，所述雙離合自動變速器(200)包括：

雙離合器(10)，所述發動機輸出軸(101)與所述雙離合器(10)相連，所述雙離合器(10)包括第一離合器(C1)和第二離合器(C2)；

第一輸入軸(11)和第二輸入軸(12)，所述第一輸入軸(11)與所述第二輸入軸(12)嵌套在一起，所述第一輸入軸(11)與所述第一離合器(C1)相連，所述第二輸入軸(12)與所述第二離合器(C2)相連；

奇數檔主動齒輪，所述奇數檔主動齒輪固定在所述第一輸入軸(11)上；

偶數檔主動齒輪，所述偶數檔主動齒輪固定在所述第二輸入軸(12)上；以及

第一中間軸(13)、第二中間軸(14)和各檔位從動齒輪，所述各檔位從動齒輪空套在所述第一中間軸(13)和所述第二中間軸(14)上，所述各檔位從動齒輪包括奇數檔從動齒輪和偶數檔從動齒輪，所述奇數檔從動齒輪與所述奇數檔主動齒輪對應常嚙合，所述偶數檔從動齒輪與所述偶數檔主動齒輪對應常嚙合；以及

電機(300)，所述電機(300)安裝在所述變速器殼體(201)外，所述電機(300)上連接有電機輸出軸(301)，所述電機輸出軸(301)上固定有電機輸出齒輪(302)，所述電機輸出齒輪(302)安裝在所述變速器殼體(201)內，所述電機輸出齒輪(302)與所述第一中間軸(13)或所述第二中間軸(14)上其中一個檔位的從動齒輪常嚙合。

2.如權利要求1所述的混合動力系統，其特征在于：所述電機輸出齒輪(302)在所述變速器殼體(201)內位于遠離所述雙離合器(10)的一端。

3.如權利要求2所述的混合動力系統，其特征在于：所述第一輸入軸(11)于遠離所述雙離合器(10)的一端固定有第一檔位主動齒輪和第二檔位主動齒輪，所述第一中間軸(13)于遠離所述雙離合器(10)的一端空套有與所述第一檔位主動齒輪常嚙合的第一檔位從動齒輪，所述第二中間軸(14)于遠離所述雙離合器(10)的一端空套有與所述第二檔位主動齒輪常嚙合的第二檔位從動齒輪，所述電機輸出齒輪(302)與所述第一檔位從動齒輪或所述第二檔位從動齒輪常嚙合。

4.如權利要求3所述的混合動力系統，其特征在于：所述第一檔位主動齒輪為七檔主動齒輪，所述第二檔位主動齒輪為五檔主動齒輪，所述第一檔位從動齒輪為七檔從動齒輪(37)，所述第二檔位從動齒輪為五檔從動齒輪(35)，所述電機輸出齒輪(302)與所述七檔從動齒輪(37)或所述五檔從動齒輪(35)常嚙合。

5.如權利要求4所述的混合動力系統，其特征在于：所述七檔主動齒輪和所述五檔主動齒輪共用一個主動齒輪即五/七檔主動齒輪(23)，所述七檔從動齒輪(37)和所述五檔從動齒輪(35)同時與所述五/七檔主動齒輪(23)常嚙合。

6.如權利要求1所述的混合動力系統，其特征在于：所述奇數檔主動齒輪包括一檔主動齒輪(21)、三檔主動齒輪(22)和五/七檔主動齒輪(23)，其中五檔和七檔共用一個主動齒輪；所述偶數檔主動齒輪包括二檔主動齒輪(24)和四/六檔主動齒輪(25)，其中四檔和六檔共用一個主動齒輪。

7.如權利要求6所述的混合動力系統，其特征在于：所述一檔主動齒輪(21)、三檔主動齒輪(22)和五/七檔主動齒輪(23)在所述第一輸入軸(11)上沿著從靠近所述雙離合器(10)至遠離所述雙離合器(10)的方向依次設置；所述四/六檔主動齒輪(25)和二檔主動齒輪(24)在所述第二輸入軸(12)上沿著從靠近所述雙離合器(10)至遠離所述雙離合器(10)的方向依次設置。

8.如權利要求7所述的混合動力系統，其特征在于：所述奇數檔從動齒輪包括一檔從動齒輪(31)、三檔從動齒輪(33)、五檔從動齒輪(35)和七檔從動齒輪(37)，所述偶數檔從動齒輪包括二檔從動齒輪(32)、四檔從動齒輪(34)和六檔從動齒輪(36)；所述一檔從動齒輪(31)、二檔從動齒輪(32)、四檔從動齒輪(34)和五檔從動齒輪(35)空套在所述第二中間軸(14)上，所述三檔從動齒輪(33)、六檔從動齒輪(36)和七檔從動齒輪(37)空套在所述第一中間軸(13)上。