[實(shí)用新型]高鐵氣壓雙塞灰水閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520050904.5
• 申請(qǐng)日: 2015-01-26
• 公開（公告）號(hào): CN204403441U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何亮;徐曉荷;何西榮;李作忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 何西榮
• 主分類號(hào): F16K7/17
• 分類號(hào): F16K7/17;F16K27/00
• 代理公司: 青島海昊知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所有限公司 37201
• 代理人: 張中南;邱岳

1.高鐵氣壓雙塞灰水閥，其特征在于包括圓盤形的閥體(1)，閥體(1)上有進(jìn)水口(11)和出水口(13)與閥體(1)內(nèi)部的閥腔(12)相通，且進(jìn)水口(11)在上，出水口(13)在下；閥體(1)具有凹面的一側(cè)設(shè)有閥蓋(4)，閥體(1)、閥蓋(4)之間依次有瓣膜模板(2)和隔離模板(3)疊裝在一起；

所述的瓣膜模板(2)呈圓盤形結(jié)構(gòu)，中部向外凸出，凸出面光滑且與閥體(1)的內(nèi)凹面完全同形并緊密貼合，瓣膜模板(2)上還開有通孔(22)，該通孔(22)小于閥體(1)的出水口(13)，且與出水口(13)相對(duì)應(yīng)；所述隔離模板(3)與瓣膜模板(2)同形，但隔離模板(3)上無開孔，隔離模板(3)的凸出面與瓣膜模板(2)的凹面緊密貼合；所述閥蓋(4)呈圓盤形，且閥蓋(4)中心向外鼓起，中部開有通氣孔(41)，且閥蓋的凹面朝向所述閥體(1)的凹面；所述閥體(1)、瓣膜模板(2)、隔離模板(3)與閥蓋(4)的邊緣緊固密封。

2.如權(quán)利要求1所述的高鐵氣壓雙塞灰水閥，其特征在于上述圓盤形結(jié)構(gòu)閥體(1)的邊緣設(shè)有一圓環(huán)形的安裝面(14)；所述的瓣膜模板(2)的邊緣為一環(huán)面，且該環(huán)面與所述的安裝面(14)相貼合，所述隔離模板(3)邊緣為一環(huán)面，且該環(huán)面與所述瓣膜模板(2)的環(huán)面相貼合。

3.如權(quán)利要求2所述的高鐵氣壓雙塞灰水閥，其特征在于所述瓣膜模板(2)環(huán)面以內(nèi)的弧面為變形區(qū)(21)，該變形區(qū)(21)的邊緣至中心逐漸減薄。

4.如權(quán)利要求1所述的高鐵氣壓雙塞灰水閥，其特征在于所述隔離模板(3)的厚度薄于瓣膜模板(2)的厚度。

5.如權(quán)利要求1所述的高鐵氣壓雙塞灰水閥，其特征在于所述隔離模板(3)和瓣膜模板(2)相互貼合的表面，至少有一個(gè)非光滑表面。