[實用新型]驅動橋油況自檢測裝置有效
| 申請號: | 201520050574.X | 申請日: | 2015-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN204659577U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發明(設計)人: | 王舟如;張美華;展英;王祥 | 申請(專利權)人: | 天津市浩航科技有限公司 |
| 主分類號: | B60Q5/00 | 分類號: | B60Q5/00;G01K1/02;G01L19/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 橋油況 檢測 裝置 | ||
1.驅動橋油況自檢測裝置,其特征在于,該裝置包括熱敏溫度傳感器、測壓片、壓力傳感器、整車控制器、整車儀表和報警蜂鳴器裝置;其中,報警蜂鳴器裝置與整車儀表連接,整車儀表通過CAN總線與整車控制器連接,整車控制器與熱敏溫度傳感器和壓力傳感器連接,所述熱敏溫度傳感器和壓力傳感器集成在一檢測盒內,在熱敏溫度傳感器和壓力傳感器均連接一獨立控制開關,這兩個開關并聯后一端和整車控制器連接,另一端通過導線與整車負極連接;所述的壓力傳感器連接有一測壓片,測壓片延伸出所述檢測盒,在測壓片上設有若干供潤滑油流通的孔道。
2.根據權利要求1所述的驅動橋油況自檢測裝置,其特征在于,所述熱敏溫度傳感器和壓力傳感器安裝在靠近主錐軸承座的主減殼內,所述報警蜂鳴器裝置安裝在駕駛室內。
3.根據權利要求1所述的驅動橋油況自檢測裝置,其特征在于,所述熱敏溫度傳感器與壓力傳感器安裝在主減殼的任意加油口處,所述報警蜂鳴器裝置與整車儀表集成。
4.根據權利要求1所述的驅動橋油況自檢測裝置,其特征在于,所述熱敏溫度傳感器與壓力傳感器安裝在驅動橋殼下方的放油口處,所述報警蜂鳴器裝置安裝在駕駛室內。
5.根據權利要求1所述的驅動橋油況自檢測裝置,其特征在于,驅動橋輪邊為潤滑油潤滑形式時,所述熱敏溫度傳感器和壓力傳感器安裝在驅動橋輪端輪轂處以檢測驅動橋輪邊油溫,所述報警蜂鳴器裝置安裝在駕駛室內。
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