[實用新型]登機橋、接機口及其自鎖裝置有效
| 申請號： | 201520046450.4 | 申請日： | 2015-01-22 |
| 公開（公告）號： | CN204415746U | 公開（公告）日： | 2015-06-24 |
| 發明（設計）人： | 牛福維;張肇紅;陳于武;黃健明;梁樂賢;韋飛鵬 | 申請（專利權）人： | 深圳中集天達空港設備有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司 |
| 主分類號： | B64F1/305 | 分類號： | B64F1/305 |
| 代理公司： | 北京律智知識產權代理有限公司 11438 | 代理人： | 闞梓瑄;路兆強 |
| 地址： | 518000 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 登機 接機 及其 裝置 | ||
1.一種接機口自鎖裝置，用以安裝于一登機橋的接機口(1)處，所述登機橋設有導軌(21)，所述接機口(1)能沿所述導軌(21)滑動，其特征在于，所述接機口自鎖裝置包括：
多根導柱(113)，豎直固定于所述接機口(1)；
制動板(114)，可升降地設于所述多根導柱(113)，所述制動板(114)部分凸出于所述接機口(1)，用以與所述導軌(21)配合；以及
驅動機構，用以驅動所述制動板(114)。
2.根據權利要求1所述的接機口自鎖裝置，其特征在于，所述接機口自鎖裝置還包括：
座板(111)，水平設置且固定于所述接機口(1)，所述多根導柱(113)固定于所述座板(111)；以及
端板(112)，可升降地設于所述多根導柱(113)，且所述制動板(114)位于所述座板(111)與所述端板(112)之間，所述驅動機構能驅動所述端板(112)與所述制動板(114)共同升降。
3.根據權利要求2所述的接機口自鎖裝置，其特征在于，所述多根導柱(113)間隔均勻且環繞分布于所述座板(111)周緣。
4.根據權利要求1所述的接機口自鎖裝置，其特征在于，所述制動板(114)上設有能對應套設于所述多根導柱(113)的多個導孔。
5.根據權利要求2所述的接機口自鎖裝置，其特征在于，所述驅動機構為電磁鐵(115)，所述電磁鐵(115)設于所述端板(112)與所述制動板(114)之間。
6.根據權利要求2所述的接機口自鎖裝置，其特征在于，所述導柱(113)上套設有復位機構，所述復位機構位于所述制動板(114)與所述座板(111)之間。
7.根據權利要求6所述的接機口自鎖裝置，其特征在于，所述復位機構為張緊彈簧(116)。
8.一種接機口(1)，安裝于一登機橋上，所述登機橋包括接機平臺(2)，所述接機平臺(2)上設有導軌(21)，所述接機口(1)設于所述接機平臺(2)且可沿所述導軌(21)滑動，其特征在于，所述接機口(1)上設有如權利要求1～7中任一項所述的接機口自鎖裝置，用以鎖定所述接機口(1)與所述接機平臺(2)的相對位置。
9.一種登機橋，包括支撐立柱、活動通道(3)、接機平臺(2)以及接機口(1)，所述接機平臺(2)上設有導軌(21)，其特征在于，所述接機口(1)為如權利要求8所述的接機口(1)。
10.根據權利要求9所述的登機橋，其特征在于，所述登機橋還包括接機口運動檢測裝置，用以檢測所述接機口(1)的轉動狀態。
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