[實用新型]各支管進氣均勻的汽車發動機進氣歧管總成

有效

• 申請號: 201520042941.1
• 申請日: 2015-01-21
• 公開（公告）號: CN204511727U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 白天明;延虎;和艷萍;張志義;劉漢烈
• 申請（專利權）人: 重慶凱特動力科技有限公司
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 譚春艷

技術領域

本實用新型涉及一種各支管進氣均勻的汽車發動機進氣歧管總成。

背景技術

傳統發動機進氣歧管由于受到空間布置的限制，進氣歧管穩壓腔進氣口通常布置在靠近一缸進氣道或四缸進氣道的位置，即設置在穩壓腔的兩端，四個支進氣管設置在穩壓腔的同一側面，這種布置往往導致各缸進氣不均勻，從而導致發動機工作不平穩。

如圖1所示，空氣從發動機進氣口進入穩壓腔之后，直接從①進氣道分流，而最遠端的④進氣道進入的空氣偏少，所以①缸做功較多，而④缸做功較少，從而導致各缸運行不均勻，使得發動機平穩性下降。

實用新型內容

針對現有的問題，本實用新型的目的在于提供一種各支管進氣均勻的汽車發動機進氣歧管總成。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案為：一種各支管進氣均勻的汽車發動機進氣歧管總成，包括穩壓腔(1)和通過弧形氣流通道(4)與穩壓腔(1)相連的各支進氣管(2)，其特征在于：穩壓腔氣體進口(3)設置在穩壓腔(1)的頂面的一側，所述穩壓腔(1)的底板(1-1)上遠離穩壓腔氣體進口(3)的一側連接有與穩壓腔(1)相通的弧形氣流通道(4)，所述弧形氣流通?道(4)位于穩壓腔(1)的下方，所述氣流通道(4)的起始端與穩壓腔(1)底板相連，末端連接各支進氣管(2)。

采用上述方案，我們將穩壓腔氣體進口改在穩壓腔的頂面，這樣，如圖6所示，氣體進來以后，受到穩壓腔底板的阻擋作用，向穩壓腔的四周均勻發散，此時，經過發散穩定的氣流進入弧形氣流通道內，最后進入各支管內，通過各支管到達發動機的各個缸內。通過本實用新型的改進之后，各缸的進氣均勻穩定，提升了發動機的運行平穩性，提高了發動機的舒適性。

在上述方案中：所述穩壓腔氣體進口(3)下方的穩壓腔(1)的側壁向外側凹陷形成氣壓檢測腔(5)，在該氣壓檢測腔(5)的外側壁上安裝有進氣壓力溫度傳感器(6)，所述進氣壓力溫度傳感器(6)的探頭伸到氣壓檢測腔(5)內。在穩壓腔氣體進口的下方形成單獨的氣壓檢測腔，這樣可以避免進氣氣流對壓力的影響，此時檢測到的穩壓腔的空氣壓力與穩壓腔內的壓力更接近，從而提高了發動機噴油的準確性，提高發動機的經濟性。

在上述方案中：所述支進氣管(2)為四個，所述穩壓腔氣體進口(3)和進氣壓力溫度傳感器(6)均位于靠近第一和第二個支進氣管(2)之間的位置。本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，設計合理，通過本實用新型的改進，使得各缸的進氣更均勻，更穩定，發動機運行更平穩，提高了發動機的舒適性，進氣壓力溫度傳感器的檢測壓力與穩壓腔內的壓力更接近，提高了發動機噴油的準確性，提高了發動機的燃油經濟性。

附圖說明：

圖1為改進前的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖3為圖2的俯視圖。

圖4為圖2的A-A剖視圖。

圖5為圖2裝上進氣壓力溫度傳感器后的B-B剖視圖。

圖6為本實用新型氣流走向示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的描述：

本實用新型的前后左右等方位詞僅代表圖中的相對位置，不表示產品的絕對位置。

實施例1

如圖2-6所示：本實用新型的各支管進氣均勻的汽車發動機進氣歧管總成由穩壓腔1、四個支進氣管2、穩壓腔氣體進口3、弧形氣流通道4等部件組成。

如圖2所示，各支進氣管2的進口均位于前側，穩壓腔1的底板1-1為平板，穩壓腔氣體進口3設置在穩壓腔1的頂面的一側(圖2中靠近前側的位置)，穩壓腔1的底板1-1上遠離穩壓腔氣體進口3的一側(圖2中靠近后側的位置，圖5的右側，也遠離各支進氣管2的進口的一側)連接有與穩壓腔1相通的弧形氣流通道4，弧形氣流通道4位于穩壓腔1的下方，氣流通道4的起始端與穩壓腔1底板相連，氣流通道4的末端連接各支進氣管2，穩壓腔氣體進口3位于靠近第一和第二個支進氣管2之間的位置。?

穩壓腔氣體進口3下方的穩壓腔1的側壁向外側凹陷形成氣壓檢測腔5，在該氣壓檢測腔5的外側壁上設有進氣壓力溫度傳感器安裝沉孔以及供探頭伸入的通孔，進氣壓力溫度傳感器6安裝在氣壓檢測腔5的外側壁上，進氣壓力溫度傳感器6的探頭伸到氣壓檢測腔5內。在穩壓腔氣體進口3的下方形成單獨?的氣壓檢測腔5，這樣可以避免進氣氣流對壓力的影響，此時檢測到的穩壓腔1的空氣壓力與穩壓腔內的壓力更接近，從而提高了發動機噴油的準確性，提高發動機的經濟性。

以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。