[實用新型]螺旋式可伸縮地鐵口雨棚有效
| 申請號： | 201520042460.0 | 申請日： | 2015-01-21 |
| 公開（公告）號： | CN204677207U | 公開（公告）日： | 2015-09-30 |
| 發明（設計）人： | 趙章焰;夏文俊 | 申請（專利權）人： | 武漢理工大學 |
| 主分類號： | E21D9/14 | 分類號： | E21D9/14 |
| 代理公司： | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人： | 許美紅 |
| 地址： | 430070 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 螺旋式 伸縮 地鐵 雨棚 | ||
【權利要求書】：
1.一種螺旋式可伸縮地鐵口雨棚，其特征在于，包括：
多個雨帆，共同連接在至少一個軸上，其中相鄰兩個雨帆上分別設有相配合的滾輪和弧線槽，相鄰雨帆之間相互聯動；
驅動機構，與第一個雨帆相連，驅動其向外伸展；
彈簧機構，與最后一個雨帆連接。
2.根據權利要求1所述的螺旋式可伸縮地鐵口雨棚，其特征在于，所述驅動機構為四桿機構。
3.根據權利要求1所述的螺旋式可伸縮地鐵口雨棚，其特征在于，所述雨帆的側邊均設有導流機構。
4.根據權利要求3所述的螺旋式可伸縮地鐵口雨棚，其特征在于，所述導流機構為凸起的邊框。
5.根據權利要求1所述的螺旋式可伸縮地鐵口雨棚，其特征在于，雨帆在弧線槽中的旋轉角度限制在0-25度之間。
6.根據權利要求1所述的螺旋式可伸縮地鐵口雨棚，其特征在于，所述彈簧機構包括連接銷、彈簧和鉸鏈，彈簧的一端通過連接銷與最后一個雨帆相連，彈簧的另一端連接鉸鏈。
7.根據權利要求2所述的螺旋式可伸縮地鐵口雨棚，其特征在于，所述驅動機構通過液壓缸驅動。
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