[實用新型]一種鐵飛機膨脹管拉鉚工具有效
| 申請號: | 201520039475.1 | 申請日: | 2015-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN204451210U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 田鵬立 | 申請(專利權)人: | 濟南一布建材科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/60 | 分類號: | B29C65/60;E04G21/16 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 封代臣 |
| 地址: | 250002 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 膨脹 鉚工 | ||
1.一種鐵飛機膨脹管拉鉚工具,包括殼體(1)、活塞桿(2)、拉手(3)和復位彈簧(4),其特征在于,
殼體(1)包括豎向的手握持部(11)和水平的活塞安裝部(12),在活塞安裝部(12)中設有一個階梯孔狀的活塞安裝孔(121),且在所述活塞安裝孔中放置一個復位彈簧(4),在所述活塞安裝部中設置一個長條孔(122),所述長條孔豎向通透設置且與活塞安裝孔貫通;
在柱狀的所述活塞桿(2)的至少一端中開設一個螺紋孔,且在螺紋孔中固定一個第二拉桿(22),在活塞桿的另一端上向外延伸一第一拉桿(21),在所述第二拉桿的外端設有與鐵飛機膨脹管(5)進行快速連接的連接結構(24);
一桿狀拉手(3),所述拉手穿過長條孔且在所述第一拉桿(21)和拉手之間進行鉸接連接。
2.根據權利要求1所述的一種鐵飛機膨脹管拉鉚工具,其特征在于,在靠近活塞安裝孔一側的所述長條孔側面為向下向外傾斜的斜面(123)。
3.根據權利要求2所述的一種鐵飛機膨脹管拉鉚工具,其特征在于,所述斜面(123)傾斜的角度小于等于30°。
4.根據權利要求1或2所述的一種鐵飛機膨脹管拉鉚工具,其特征在于,在第二拉桿(22)的外端設有尖(222)。
5.根據權利要求4所述的一種鐵飛機膨脹管拉鉚工具,其特征在于,所述連接結構(24)為螺紋連接(23”),在第二拉桿的外端設置2至3圈螺紋。
6.根據權利要求4所述的一種鐵飛機膨脹管拉鉚工具,其特征在于,所述連接結構(24)為設置在第二拉桿的端部的倒鉤(241),且對應的在第二拉桿(22)遠離倒鉤的一側銑出一個缺口(221)。
7.根據權利要求4所述的一種鐵飛機膨脹管拉鉚工具,其特征在于,所述連接結構(24)為設置在第二拉桿的外端部的一個T字形雙倒鉤(242)。
8.根據權利要求1所述的一種鐵飛機膨脹管拉鉚工具,其特征在于,所述第一拉桿與活塞桿進行螺紋連接,第一拉桿(21)的外端設置一個銷孔,其中在拉手(3)的銷孔部為設有一個穿孔(31),第一拉桿(21)的外端穿過穿孔(31)并由銷釘進行鉸接連接。
9.根據權利要求1所述的一種鐵飛機膨脹管拉鉚工具,其特征在于,所述第一拉桿(21)和拉手之間的鉸接連接點位于拉手的中上部或上端。
10.根據權利要求1所述的一種鐵飛機膨脹管拉鉚工具,其特征在于,所述殼體為鋁合金殼體、注塑殼體中的一種,且在所述活塞安裝孔中設有耐磨套筒(7);所述拉手(3)為鋁合金鑄件或工程塑料注塑件中的一種,且在鉸接點復合有合金軸套。
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