[實(shí)用新型]客車前圍倉(cāng)門噴涂輔助工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520039318.0
• 申請(qǐng)日: 2015-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN204429561U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐廣春;錢振宇;花偉;何平;宋崇水;吳義;朱祖珍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B05B13/02
• 分類號(hào): B05B13/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務(wù)所 34115
• 代理人: 金凱

1.一種客車前圍倉(cāng)門噴涂輔助工裝，其特征在于：包括與倉(cāng)門碰鎖支架（1）構(gòu)成卡接配合的卡座（2），所述的卡座（2）指向前圍倉(cāng)門（3）的端面上設(shè)有橡膠塊（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車前圍倉(cāng)門噴涂輔助工裝，其特征在于：所述的卡座（2）與橡膠塊（4）之間設(shè)有連接兩者的支架（5），所述支架（5）的一端與卡座（2）固定連接，所述支架（5）的另一端與橡膠塊（4）之間通過調(diào)節(jié)螺栓（6）相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車前圍倉(cāng)門噴涂輔助工裝，其特征在于：所述的卡座（2）為截面呈倒U型的U形板，卡座（2）其兩側(cè)端自上向下設(shè)有封板（21），所述的封板（21）高度小于整個(gè)卡座（2）的高度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車前圍倉(cāng)門噴涂輔助工裝，其特征在于：所述的支架（5）整體呈倒U型，包括水平布置的第一板（51），第一板（51）的兩端分別垂直設(shè)有第二、第三板（52、53），所述的第二板（52）與卡座（2）焊接固定，所述的第三板（53）與橡膠塊（4）通過調(diào)節(jié)螺栓（6）相連，所述的第三板（53）上設(shè)有供調(diào)節(jié)螺栓（6）穿過的第一孔（531）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車前圍倉(cāng)門噴涂輔助工裝，其特征在于：所述的橡膠塊（4）為水平設(shè)置的柱狀體，其遠(yuǎn)離支架的端面向內(nèi)設(shè)有供調(diào)節(jié)螺栓（6）穿過的臺(tái)階孔，所述的臺(tái)階孔與第一孔（531）的中心線相吻合。