[實(shí)用新型]柴油發(fā)動(dòng)機(jī)直列噴射泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520036502.X
• 申請(qǐng)日: 2015-01-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204436659U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡忠偉;魏鋒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海電裝燃油噴射有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M59/20
• 分類(lèi)號(hào): F02M59/20;F02D1/02
• 代理公司: 上海弼興律師事務(wù)所 31283
• 代理人: 胡美強(qiáng);楊東明

1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)直列噴射泵，包括調(diào)速器、減壓器，其特征在于，所述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)直列噴射泵還包括一個(gè)用于連接調(diào)速器與減壓器的支架，一個(gè)用于固定油管的管線(xiàn)夾具；

所述支架包括一個(gè)本體，所述本體設(shè)置用于套接減壓器的第一孔；

所述本體設(shè)置有與螺紋緊固件相配合的第二孔和第三孔；

所述本體上端延伸為第一連接壁，所述第一連接壁設(shè)置有用于安裝管線(xiàn)夾具的第四孔；

所述本體中端延伸為第二連接壁，所述第二連接壁設(shè)置有與螺紋緊固件相配合的第五孔；

所述本體下端延伸為第三連接壁，所述第三連接壁設(shè)置有與螺紋緊固件相配合的第六孔、用于連接減壓器的第七孔；

所述管線(xiàn)夾具通過(guò)螺紋緊固件與所述第四孔連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)直列噴射泵，其特征在于，所述第一連接壁與所述本體互成傾角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)直列噴射泵，其特征在于，所述第二連接壁與所述第三連接壁位于同一平面，所述第二連接壁與所述第三連接壁互為反向延伸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)直列噴射泵，其特征在于，所述管線(xiàn)夾具包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的管線(xiàn)夾片，所述管線(xiàn)夾片上設(shè)置有兩個(gè)架線(xiàn)孔。