[實(shí)用新型]一種車用制動能量回收裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520028902.6 | 申請日： | 2015-01-16 |
| 公開（公告）號： | CN204548058U | 公開（公告）日： | 2015-08-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張櫓 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東理工大學(xué) |
| 主分類號： | B60T1/10 | 分類號： | B60T1/10;B60L7/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 255086 山東省淄博*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 制動 能量 回收 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種車用制動能量回收裝置，包括發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、驅(qū)動橋、電液換向閥、制動主缸壓力傳感器、制動主缸、制動踏板、制動踏板角度傳感器、控制單元、蓄電池、發(fā)電機(jī)、減速器、片式離合器；其特征在于：發(fā)動機(jī)通過傳動系統(tǒng)與驅(qū)動橋相連，減速器的輸入端通過片式離合器與傳動系統(tǒng)相連，減速器的輸出端與發(fā)電機(jī)的輸入端相連，發(fā)電機(jī)與蓄電池相連；制動踏板角度傳感器與控制單元相連接，安裝在制動踏板處，制動主缸壓力傳感器與控制單元相連接，安裝在制動主缸處。
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