[實(shí)用新型]一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩真空灌注成型用的組合式模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520028796.1 | 申請日: | 2015-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN204414430U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉葉霖;林雄 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東明陽風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/42 | 分類號: | B29C33/42;B29C33/12;B29C70/54;B29C70/36 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 黃磊 |
| 地址: | 528437 廣東省中山市火*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)力 發(fā)電 機(jī)艙 真空 灌注 成型 組合式 模具 | ||
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩真空灌注成型用的組合式模具,其特征在于:包括有模具主殼體(1)、機(jī)艙罩頭部組合法蘭(2)、機(jī)艙罩身組合法蘭(3)及配套的緊固螺母(4)和緊固螺釘(5),其中,所述模具主殼體(1)的形狀大小與灌注制件相適配,所述灌注制件為風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩的一部分,該風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩由多個(gè)不同的灌注制件組合拼裝而成;所述模具主殼體(1)的邊緣往外延伸有法蘭邊(101),所述法蘭邊(101)上形成有多個(gè)沿其形狀軌跡方向間隔分布的第一定位凸臺(tái)(102),所述第一定位凸臺(tái)(102)內(nèi)形成有用于放置緊固螺母(4)的第一腔體,所述緊固螺母(4)的頭部插裝于第一腔體內(nèi),其尾部外露出第一腔體,且該緊固螺母(4)的頭部形狀大小與第一腔體相適配,所述機(jī)艙罩頭部組合法蘭(2)和機(jī)艙罩身組合法蘭(3)上分別形成有與上述第一定位凸臺(tái)(102)一一對應(yīng)的第二定位凸臺(tái),所述第二定位凸臺(tái)內(nèi)形成有用于容置第一定位凸臺(tái)(102)的第二腔體,所述第二腔體的形狀大小與第一定位凸臺(tái)(102)相適配,所述第一定位凸臺(tái)(102)能嵌插入該第二腔體內(nèi),所述第一定位凸臺(tái)(102)和第二定位凸臺(tái)上開有與各自腔體連通的供緊固螺釘(5)穿過的螺釘口,所述緊固螺釘(5)經(jīng)螺釘口依次穿過已嵌插定位的第一定位凸臺(tái)(102)和第二定位凸臺(tái)后與緊固螺母(4)螺紋連接,將機(jī)艙罩頭部組合法蘭(2)和機(jī)艙罩身組合法蘭(3)固定于模具主殼體(1)上,且安裝后該機(jī)艙罩頭部組合法蘭(2)和機(jī)艙罩身組合法蘭(3)的法蘭邊與模具主殼體(1)的法蘭邊(101)表面貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩真空灌注成型用的組合式模具,其特征在于:所述模具主殼體(1)配置有用于支撐殼體的支撐鋼架(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩真空灌注成型用的組合式模具,其特征在于:所述緊固螺母(4)外露出第一定位凸臺(tái)(102)的尾部外側(cè)面上形成有防螺母脫落的環(huán)形凹槽(401),所述環(huán)形凹槽(401)與緊固螺母(4)同一軸線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩真空灌注成型用的組合式模具,其特征在于:所述緊固螺母(4)外露出第一定位凸臺(tái)(102)的尾部外側(cè)面沿軸線方向?qū)ΨQ切出兩個(gè)與軸線平行的防轉(zhuǎn)動(dòng)平面(402)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩真空灌注成型用的組合式模具,其特征在于:所述緊固螺釘(5)帶有墊圈。
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