[實用新型]一種汽車轉向柱鎖止裝置

有效

• 申請號: 201520024180.7
• 申請日: 2015-01-14
• 公開（公告）號: CN204399105U
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 趙澤明;曹丙偉
• 申請（專利權）人: 山東理工大學
• 主分類號: B60R25/0215
• 分類號: B60R25/0215
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及汽車機械防盜領域，尤其涉及一種汽車轉向柱鎖止裝置。

背景技術

目前防盜裝置已經成為車輛上不可缺少的裝備，普通車上較為常用的防盜器為方向盤鎖和排擋鎖，其原理是將方向盤和控制踏板鎖住，使汽車無法開動，達到防盜效果。但是這種類型的防盜器防盜不徹底，并且拆裝比較麻煩，還需要額外的空間存放。

發明內容

本實用新型提供一種汽車轉向柱鎖止裝置，在啟動鑰匙拔出后，汽車的轉向柱通過機械結構鎖止，使得轉動方向盤的扭矩不能傳到轉向系統的末端，達到防盜目的。

一種汽車轉向柱鎖止裝置，包括轉向柱，外花鍵，內花鍵，方形滑塊，導軌，絲桿，螺母，拉桿，聯軸器，電機，ECU。其中所述外花鍵固定于轉向柱上；所述方形滑塊上有內花鍵，方形滑塊可在導軌內上下滑動，方形滑塊通過拉桿與螺母連接；所述電機通過聯軸器及絲桿與螺母連接；所述ECU與電機連接。

本實用新型具有如下優點：

1）本裝置屬于車輛的一部分，安裝于車輛內部，隱蔽性好；

2）本裝置在拔出啟動鑰匙后自動鎖止，插入啟動鑰匙打火時自動解鎖，不需額外操作步驟；

3）在非正常操作下啟動車輛，轉向柱不能解鎖，達到更好防盜效果。

附圖說明

圖1為汽車轉向柱鎖止裝置的結構圖；

1、轉向柱，2、外花鍵，3、內花鍵，4、方形滑塊，5、導軌，6、絲桿，7、螺母，8、拉桿，9、聯軸器，10、電機，11、ECU。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。

如圖1所示，一種汽車轉向柱鎖止裝置，轉向柱1上有外花鍵2，外花鍵2通過銷軸與轉向柱1固定連接。方形滑塊4上有內花鍵3，方形滑塊4與拉桿8及螺母7為剛性連接，方形滑塊4可以在導軌5內上下滑動，當方形滑塊4向上滑動，使外花鍵2與內花鍵3結合后，轉向柱1不能將轉動方向盤的扭矩傳到轉向系統的末端，轉向柱1被鎖止，當方形滑塊4向下滑動，使外花鍵2與內花鍵3分離后，轉向柱1可以將轉動方向盤的扭矩傳到轉向系統的末端，轉向柱1被解鎖。電機10通過聯軸器9及絲桿6與螺母7連接，來為方形滑塊4上下移動提供動力。ECU11與電機10連接，來控制電機10的工作狀態，當啟動鑰匙拔出點火開關鎖孔后，?ECU11發出信號控制電機10工作，使方形滑塊4向上滑動，外花鍵2與內花鍵3完全結合后，電機10停止工作，達到鎖止目的。當啟動鑰匙插入點火開關鎖孔進行轉動打火時，ECU11發出信號控制電機10工作，使方形滑塊4向下滑動，當外花鍵2與內花鍵3完全分離后，電機10?停止工作，達到解鎖目的。當汽車在無啟動鑰匙非正常操作下啟動車輛，ECU11不發信號控制電機10，電機10不工作，使轉向柱仍處于鎖止狀態。